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6.
Le système de relevage hydraulique est protégé contre les surcharges par un fusible de 110 A et un fusible à fourche
de 20 A situés sur la pompe de relevage hydraulique. La pompe de trim peut aussi être dotée d'un dispositif de
protection du circuit en ligne dans le fil positif de relevage hydraulique ou la connexion de la batterie.
a
7.
Le tableau de commande du relevage hydraulique à trois positions Quicksilver est également protégé par un fusible en
ligne de 20 A.
8.
Le système MerCathode de Quicksilver est équipé d'un fusible en ligne de 20 A situé sur le fil qui relie la borne
positive (+) du contrôleur. Si ce fusible est grillé, le système n'assure pas sa fonction de protection anticorrosion.
Système d'alarme sonore
L'ensemble de propulsion Mercury MerCruiser peut être équipé d'un système d'alarme sonore. Ce système ne protège pas
le moteur contre les dommages possibles. Il signale simplement à l'opérateur la présence d'un problème.
Le système d'alarme sonore émet un signal continu dans les cas suivants :
•
pression d'huile moteur insuffisante ;
•
température du moteur excessive ;
•
pression d'eau de mer insuffisante.
Le système d'alarme sonore émet un signal intermittent dans le cas suivant :
•
Niveau d'huile insuffisant dans la transmission en Z.
Un signal sonore continu de l'avertisseur indique une anomalie critique. En cas d'anomalie critique, tout fonctionnement
du moteur risque d'endommager des pièces de celui-ci. Si l'avertisseur émet un bip continu, ne pas faire fonctionner le
moteur sauf en cas de danger.
90-864839D73
NOVEMBRE 2008
fra
b
Section 2 - Se familiariser avec l'ensemble de propulsion
a -
Fusible à fourche de 20 A
b -
Fusible de 110 A
9208
mc70527-1
mc79977
AVIS
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