Publicité
Section 7 - Dépannage
Diagnostic des problèmes d'injection électronique (EFI)
Le revendeur agréé Mercury MerCruiser possède les outils d'entretien appropriés pour diagnostiquer les problèmes qui
peuvent survenir sur les systèmes d'injection électronique de carburant. Le module de commande électronique (ECM) de
ces moteurs peut détecter certains problèmes d'injection électronique et stocker un code de panne dans sa mémoire. Ce
code peut ensuite être lu par un technicien d'entretien à l'aide d'un outil de diagnostic spécial.
Diagnostic des problèmes de DTS
Le revendeur agréé Mercury MerCruiser possède les outils d'entretien appropriés pour diagnostiquer les problèmes qui
peuvent survenir sur les systèmes à accélérateur et inverseur de marche numériques (DTS). Le module de commande
électronique (ECM)/module de commande de propulsion (PCM) de ces moteurs peut détecter certains problèmes au
moment où ils se produisent au niveau du système, et stocker un code d'incident dans sa mémoire. Ce code peut ensuite
être lu par un technicien d'entretien à l'aide d'un outil de diagnostic spécial.
Système Engine Guardian
Le système Engine Guardian permet de relever tout signe précurseur de panne sur les principaux capteurs du moteur. En
cas de problème, le système émet un bip continu et/ou réduit la puissance du moteur afin de protéger ce dernier.
Si le système Guardian a été activé, réduire la vitesse d'accélération. L'avertisseur est désactivé lorsque la vitesse
d'accélération est dans la plage admissible. Demander l'aide d'un concessionnaire Mercury MerCruiser agréé.
Le démarreur ne lance pas le moteur ou le lance lentement
Cause possible
Le commutateur de batterie est désactivé.
La commande à distance n'est pas au point mort.
Disjoncteur ouvert ou fusible grillé.
Raccords électriques desserrés ou encrassés ou câblage
endommagé.
Batterie défectueuse ou basse tension de la batterie.
Coupe-circuit d'urgence activé.
Le moteur ne démarre pas ou démarre difficilement
Cause possible
Coupe-circuit d'urgence activé.
La procédure de démarrage n'a pas été respectée.
Alimentation insuffisante en carburant.
Composant du système d'allumage défectueux.
Filtre à carburant bouché.
Carburant éventé ou contaminé.
Tuyauterie de carburant ou tuyauterie d'évent du réservoir coudée
ou obstruée.
Branchements défectueux.
Panne du système d'injection électronique.
Le moteur tourne irrégulièrement, a des ratés ou des retours de flammes
Cause possible
Filtre à carburant bouché.
Carburant éventé ou contaminé.
Pincement ou obstruction de la tuyauterie d'essence ou d'évent
du réservoir de carburant.
Pare-flammes sale.
Composant du système d'allumage défectueux.
Ralenti trop bas.
Panne du système d'injection électronique.
Page 94
Activer le commutateur.
Mettre le levier de commande au point mort.
Vérifier et réarmer le disjoncteur ou remplacer le fusible.
Vérifier tous les raccords électriques et les câbles (tout particulièrement les câbles de
batterie). Nettoyer et serrer les connexions défectueuses.
Tester la batterie et la charger si nécessaire ; la remplacer si elle est défectueuse.
Vérifier le coupe-circuit d'urgence.
Vérifier le coupe-circuit d'urgence.
Lire la procédure de démarrage.
Remplir le réservoir de carburant ou ouvrir le robinet.
Effectuer l'entretien du système d'allumage.
Remplacer le filtre à carburant.
Vidanger le réservoir de carburant. Le remplir avec du carburant frais.
Remplacer les tuyauteries coudées ou expulser l'obstruction à l'air comprimé.
Vérifier les branchements.
Faire vérifier le circuit d'injection électronique par un revendeur agréé Mercury
MerCruiser.
Remplacer le filtre.
S'il est contaminé, vidanger le réservoir. Le remplir avec du carburant frais.
Remplacer les tuyauteries coudées ou expulser l'obstruction à l'air comprimé.
Nettoyer le pare-étincelles.
Effectuer l'entretien du système d'allumage.
Faire vérifier le circuit d'injection électronique par un revendeur agréé Mercury
MerCruiser.
Faire vérifier le circuit d'injection électronique par un revendeur agréé Mercury
MerCruiser.
Solution
Solution
Solution
90-864839D73
NOVEMBRE 2008
fra
Publicité
