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Suspensions
Avant
Fourche hydraulique inversée.
Diamètre tubes porteurs:
43 mm.
Débattement sur l'axe des tubes:
120 mm.
Arrière
L'amortisseur, réglable en extension, compression et
dans la précontrainte du ressort, en position asymétrique
à gauche, est ancré par sa partie inférieure à un
monobras oscillant en treillis, en tubes d'acier.
Le bras oscillant tourne autour d'un pivot d'ancrage qui
passe par le moteur.
Cette solution technologique procure au système une
stabilité exceptionnelle.
Débattement:
90 mm:
Débattement roue arrière:
130 mm.
Notes
Ne réalisez pas de modifications au motocycle
pouvant varier les caractéristiques techniques sur la base
desquelles on a obtenu l'homologation.
Circuit électrique
Se compose des principaux éléments qui suivent:
phare avant en forme circulaire avec ampoule à iode,
double filament: 12V-55/60W.
Feu de position avec ampoule 12V-5W.
Tableau de bord 12V-1,2W et éclairage instrument 12V-
2W.
Commandes électriques aux demi-guidons.
Clignotants de direction, ampoules 12V-10W.
Avertisseur sonore.
Contacteurs de feux stop.
Deux batteries, 12V-6,6 Ah.
Alternateur, 12V-520W.
Régulateur électronique, protégé par un fusible de 40A.
Démarreur électrique, 12V-0,7 kW.
Feux arrière, ampoule à double filament, 12V-5/21W
pour signaler l'arrêt, et feu de position; ampoule 12V-
5W pour l'éclairage de la plaque à numéro.
Notes
Pour le remplacement des ampoules se reporter au
paragraphe "Remplacement des ampoules" à la page 44.
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