Commutateur droit (fig. 9)
1) Interrupteur, ARRET MOTEUR, à deux positions:
position
(RUN) = marche;
position
(OFF) = arrêt du moteur.
Attention
Cet interrupteur s'utilise surtout en cas d'urgence
s'il y a lieu de mettre rapidement le moteur à l'arrêt.
Après l'arrêt, ramenez le commutateur en position
pour procéder à la mise en route du motocycle.
Important
Après une sortie feux allumés, si l'on arrête le
moteur avec le commutateur (1) en laissant la clé de
contact sur ON, les feux restent allumés et cela peut
provoquer l'épuisement de la batterie.
2) Bouton
= démarrage moteur.
F
Poignée des gaz (fig. 9)
La poignée des gaz (3), main droite du demi-guidon,
commande l'ouverture des soupapes corps à papillon.
Une fois relâchée, la poignée revient automatiquement à
sa position initiale de ralenti.
16
Levier du frein avant (fig. 9)
Pour actionner le frein avant tirez le levier (4) vers la
poignée. Un effort minimum de votre main suffit pour
actionner ce dispositif car son fonctionnement est
hydraulique.
La commande est dotée d'une molette (5) pour le
réglage de la distance du levier par rapport à la poignée
du demi-guidon.
Attention
Avant d'utiliser cette commande, lire les
instructions rapportées à la page 26.
2
4
5
3
1
fig. 9