Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d'une vis, d'un écrou de blocage, d'une entretoise, de
rondelles plates. Serrer l'écrou de blocage au couple spécifié.
b
c
b
a
a -
Vis (10-898101018)
b -
Rondelle plate (12-95392-10)
c -
Entretoise (23-853826001)
d -
Écrou de blocage à insert en nylon (11-16147-3)
e -
Poser la biellette de direction dans le trou latéral
f -
Écrou de blocage à insert en nylon (11-16147-3) (serrer jusqu'à ce qu'il soit en place puis desserrer
de 1/4 de tour)
Description
Écrou de blocage à insert en
nylon « d »
Écrou de blocage à insert en
nylon « f »
Anode anti-corrosion
Le moteur hors-bord est équipé d'anodes anticorrosion à différents emplacements. Une anode contribue à
protéger le moteur de la corrosion galvanique en laissant son métal être lentement corrodé à la place des
métaux du moteur.
Il est nécessaire d'examiner régulièrement chaque anode, particulièrement en eau de mer où l'érosion est
accélérée. Pour maintenir cette protection contre la corrosion, toujours remplacer l'anode avant qu'elle ne soit
complètement rongée. Ne jamais peindre l'anode ni lui appliquer de revêtement protecteur pour ne pas
réduire son efficacité.
ENTRETIEN
d
N.m
27
Le serrer jusqu'à ce qu'il repose en place puis le desserrer de 1/4 de
e
lb. in.
tour
66
b
f
9691
lb. ft.
20
fra