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7.
Après le démarrage du moteur, vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice indicateur de la
pompe à eau.
IMPORTANT : Si de l'eau ne s'écoule pas de l'orifice de la pompe, arrêter le moteur et vérifier que l'orifice
d'admission d'eau de refroidissement n'est pas obstrué. S'il n'y a aucune obstruction, la pompe à eau peut
être défectueuse ou le circuit de refroidissement peut être bouché. Dans ces cas, le moteur surchauffe.
Faire vérifier le hors-bord par le revendeur. Le moteur sera endommagé s'il tourne pendant qu'il surchauffe.
Démarrage du moteur – Modèles à barre franche
Avant de démarrer, lire la liste des vérifications avant le démarrage, les instructions de fonctionnement
spéciales et la procédure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement.
Ne faites jamais démarrer ni tourner le moteur (même pendant quelques instants) si la prise d'eau n'est
pas dans l'eau afin d'éviter d'endommager la pompe à eau (en la faisant tourner à sec) ou de faire
surchauffer le moteur.
REMARQUE : Si le moteur n'a plus de carburant, ou s'il a été remisé pendant une longue période, il sera
nécessaire d'essayer de lancer le moteur plusieurs fois pour purger le circuit d'alimentation en carburant.
1.
Ouvrir la vis d'évent du réservoir de carburant (dans le bouchon de remplissage) des réservoirs à mise
à l'air manuelle.
2.
Presser la poire d'amorçage plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
FONCTIONNEMENT
ATTENTION
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