Table des Matières
Publicité
Responsabilités du pilote
Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la sécurité de ses occupants ainsi que de
celle du public. Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors-bord à lire attentivement et entièrement
ce manuel et dà ne commencer à piloter qu'après avoir bien compris toutes les instructions qu'il contient.
Veillez à ce qu'au moins l'un des passagers, autre que le pilote, soit informé des manoeuvres de base
(démarrage, fonctionnement du hors-bord et navigation), au cas où le pilote se trouverait incapable de
conduire le bateau.
Avant d'utiliser le moteur
Lire attentivement ce manuel. Se familiariser avec le fonctionnement du moteur hors-bord. Pour toute
question, contacter le revendeur.
Prudence, connaissance et bon sens permettent d'éviter les blessures et les dégâts matériels.
Ce manuel, ainsi que les étiquettes de sécurité placées sur le bateau, utilisent la signalisation suivante pour
attirer l'attention sur les consignes de sécurité spéciales qui doivent être respectées.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, causera des blessures graves, voire
mortelles.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer des blessures graves, voire
mortelles.
Indique une situation dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer des blessures mineures ou
modérées.
Indique une situation qui, si elle n'est pas évitée, pourrait causer la défaillance du moteur ou d'un
composent essentiel.
Puissance maximale du bateau
L'utilisation d'un moteur hors-bord excédant la limite maximum de puissance du bateau peut : 1) entraîner
la perte de contrôle de ce dernier, 2) modifier ses caractéristiques de flottaison en raison d'une charge
excessive du tableau arrière, ou 3) causer la rupture du bateau, particulièrement au voisinage du tableau
arrière.
GÉNÉRALITÉS
DANGER
!
AVERTISSEMENT
!
ATTENTION
!
AVIS
AVERTISSEMENT
!
14
fra
Publicité
Table des Matières
