a
c
5
f
a -
Fusible correct
b -
Fusible grillé
c -
Circuit de bus de données SmartCraft –
Fusible de 15 A
Anode anti‑corrosion
Le moteur hors‑bord est équipé d'anodes anti‑corrosion à différents emplacements. Les anodes contribuent à
protéger le moteur de la corrosion galvanique en laissant leur métal être lentement rongé à la place des métaux
du moteur.
Il est nécessaire d'examiner régulièrement chaque anode, particulièrement en eau de mer où l'érosion est
accélérée. Pour maintenir cette protection contre la corrosion, toujours remplacer l'anode avant qu'elle soit
complètement rongée. Ne jamais peindre l'anode ni lui appliquer un revêtement protecteur pour ne pas réduire
son efficacité.
L'embase est dotée de deux anodes anti‑corrosion, une de chaque côté. Une troisième anode est montée sur le
dessous des bras de tableau arrière.
a
a -
Anode (2) de chaque côté de l'embase
Vérification de la batterie
La batterie doit être vérifiée à intervalles réguliers, pour s'assurer qu'elle reste capable de faire démarrer le moteur.
IMPORTANT : lisez les instructions d'entretien et les consignes de sécurité qui accompagnent votre batterie.
ENTRETIEN
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d
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d -
Accessoires – Fusible de 20 A
e -
Circuit d'allumage – Fusible de 20 A
f -
Pompe à carburant électrique/alimentation
du pilote de module de commande/circuit
de la pompe à huile – Fusible de 20 A
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b -
Anode sur les bras de tableau arrière
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