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3.
Inspecter l'élément du filtre. Si un remplacement est nécessaire, remplacer le filtre.
a
b
c
d
a -
Couvercle
b -
Cartouche filtrante
c -
Joint torique
d -
Cuve de regard
INSTALLATION
1.
Pousser le filtre dans le couvercle.
2.
Mettre le joint torique en place sur la cuve de regard, puis visser cette dernière à la main dans le
couvercle.
3.
Réinstaller le filtre sur le montant.
IMPORTANT : Vérifier l'absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire
d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit ferme pour forcer du carburant à pénétrer dans le filtre.
Attaches de la biellette de direction
IMPORTANT : La biellette de direction reliant le câble de direction au moteur doit être fixée en utilisant la
visserie de fixation de la biellette de direction fournie avec le moteur. Ne jamais remplacer ces écrous de
blocage (11-16147-3) par des écrous ordinaires (non autobloquants) qui se desserrent et se dévissent par
suite des vibrations, permettant ainsi à la biellette de se dégager.
Le dégagement d'une biellette de direction peut forcer le bateau à effectuer un virage brusque et complet,
totalement inattendu. La violence de cette manœuvre potentiellement brusque risque de projeter les
occupants du bateau par dessus bord, les exposant à des blessures graves, voire mortelles.
Assembler la biellette de direction à l'extrémité du câble de direction à l'aide d'une rondelle plate et d'un écrou
de blocage à insert en nylon. Serrer l'écrou de blocage jusqu'à ce qu'il repose en place puis le desserrer de
1/4 de tour.
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ENTRETIEN
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