Anode Anti-Corrosion - Mercury Marine 15 4 temps Mode D'emploi

Assembler la biellette de direction au moteur au moyen d'un boulon, d'un écrou de blocage, d'une entretoise et
de rondelles plates. Serrer l'écrou de blocage au couple spécifié.
b
c
b
a
a - Boulon (12-71970)
b - Rondelle plate
c - Entretoise
Description
Écrou de blocage à insert en nylon
« d »
Écrou de blocage à insert en nylon
« f »

Anode anti-corrosion

Le moteur hors-bord est équipé d'anodes anti-corrosion à trois emplacements différents. Une anode contribue
à protéger le moteur hors-bord de la corrosion galvanique en laissant son métal être lentement corrodé à la
place des métaux du moteur.
Il est nécessaire d'examiner régulièrement les anodes, particulièrement en eaux salées où l'érosion est
accélérée. Pour maintenir cette protection contre la corrosion, toujours remplacer l'anode avant qu'elle ne soit
complètement érodée. Ne jamais peindre l'anode ni lui appliquer de revêtement protecteur pour ne pas réduire
son efficacité.
MODÈLES À RELEVAGE HYDRAULIQUE
Une anode correspond à la dérive et une autre est installée sur le support d'articulation. Deux anodes se trouvent
également sur les bras de tableau arrière.
ENTRETIEN
d
e
N.m
27
Le serrer jusqu'à ce qu'il repose en place puis le desserrer de 1/4 de tour
60
d - Écrou de blocage à insert en nylon
(11-16147--3)
e - Support de direction
f - Écrou de blocage à insert en nylon
(11-16147--3) (serrer jusqu'à ce qu'il repose
en place puis le desserrer de 1/4 de tour)
lb. in.
239
b
f
31917
lb. ft.
20