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Sur les VTT SCOTT, il est possible de varier la hauteur du cintre à l'aide d'une
potence Aheadset® (a). Ceci requiert un savoir spécial, qu'il n'est pas possible
de transmettre entièrement dans la description suivante. En cas de doute ou si
vous avez des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT.
DANGER !
La potence fait partie des éléments portants de votre vélo SCOTT. Des mo-
G
difications apportées à celle-ci peuvent compromettre votre sécurité. En
cas de doute ou si vous avez des questions, demandez conseil à votre vélociste
SCOTT !
DANGER !
Ces travaux nécessitent une grande habileté manuelle et un outillage spé-
G
cial. Faites-vous expliquer le fonctionnement et le réglage de la potence
par votre vélociste SCOTT ou confiez-lui en le réglage.
DANGER !
Pour les fixations de la potence et du cintre, veuillez impérativement res-
G
pecter les couples de serrage prescrits (b). Vous encourez sinon le risque
que le cintre ou la potence se desserrent ou se rompent. Utilisez une clé dyna-
mométrique et ne dépassez en aucun cas les couples de serrage maximums !
Leurs valeurs sont indiquées au chapitre « Couples de serrage recommandés
pour votre vélo SCOTT », sur les composants eux-mêmes et/ou dans les notices
techniques des équipementiers sur le présent CD-ROM SCOTT.
DANGER !
Les potences peuvent différer entre elles par la longueur de l'avancée, le
G
diamètre d'introduction sur le pivot de fourche et le diamètre de passage
du cintre. Un mauvais choix peut avoir des conséquences graves pour votre
sécurité : le cintre, la potence ou la fourche peuvent se rompre et provoquer un
accident. Pour le remplacement, utilisez uniquement des pièces de rechange
appropriées et garanties d'origine de SCOTT out SYNCROS. Votre vélociste
SCOTT pourra vous conseiller.
ATTENTION !
Si vous souhaitez utiliser un produit d'une autre marque, assurez-vous que
A
ces composants sont compatibles avec les composants SCOTT/SYNCROS.
SCOTT décline toute responsabilité pour les problèmes issus de l'utilisation
d'autres produits. Assurez-vous que la combinaison cintre-potence est agréée
par le fabricant de cintres et le fabricant de potences.
a
b
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VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016
c
ATTENTION !
Veillez à ce que la zone de serrage du cintre ne présente pas d'arêtes vives
A
(c).
Potences pour fourche non filetée - Aheadset®
Sur les vélos SCOTT équipés d'un jeu de direction de type « Aheadset », la pré-
contrainte du jeu de direction est ajustée à l'aide de la potence. Toute modifica-
tion apportée à la position de la potence rend nécessaire un nouvel ajustement
du jeu de direction (voir le chapitre « Jeu de direction sur le vélo SCOTT » et les
notices techniques des équipementiers sur Le présent CD-ROM SCOTT).
Vous pouvez modifier la hauteur dans une certaine limite en décalant les en-
tretoises (« spacer ») (d) sur le pivot de fourche ou en retournant la potence, s'il
s'agit d'un modèle réversible (e).
Pour effectuer des modifications dévissez la vis de précontrainte du jeu de
direction, au sommet du pivot de fourche (f), retirez le capuchon, puis desserrez
d'un à trois tours les vis fixant sur le côté la potence sur le pivot de fourche. Re-
tirez la potence et les entretoises du pivot de fourche. Ce faisant, tenez ferme-
ment la fourche et le cadre de sorte à éviter que la fourche ne tombe du cadre.
Vous pouvez déterminer la hauteur du cintre en fonction de la disposition des
entretoises et de la potence sur le pivot de fourche. Vous devez placer les entre-
toises restantes au-dessus de la potence sur le pivot de fourche. Ajustez le jeu
de direction comme décrit au chapitre « Jeu de direction sur le vélo SCOTT ».
Si vous retournez la potence, vous devez aussi dévisser complètement les vis de
fixation du cintre sur la potence. Sur les potences munies d'un capot sur l'avan-
cée, le retrait du cintre s'effectue sans difficultés. Sur les autres modèles, vous
devez démonter préalablement les équipements du cintre.
Montez le cintre et éventuellement les équipements du cintre comme décrit au
chapitre « Réglage de l'inclinaison du cintre et des poignées de frein sur les vé-
los tout terrain SCOTT » et/ou dans les notices techniques des équipementiers
sur le présent CD-ROM SCOTT.
d
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