Table des Matières
Publicité
4. Veillez au réglage correct de la selle et du cintre. La selle doit être réglée de
telle sorte que vous puissiez tout juste poser le talon sur la pédale quand
celle-ci se trouve en position basse sans faire basculer votre hanche (a). Vé-
rifiez que vous pouvez encore toucher le sol avec la pointe des pieds lorsque
vous êtes assis sur la selle (exception : vélos SCOTT à suspension intégrale).
Votre vélociste SCOTT habituel vous aidera à trouver la bonne position d'as-
sise si vous n'êtes pas satisfait.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Ajustement du
vélo SCOTT au cycliste ».
5. Si votre vélo SCOTT est équipé de pédales automatiques (b) : et que vous
n'avez jamais utilisé de chaussures automatiques auparavant, entraînez-vous
soigneusement, tout d'abord à l'arrêt, à engager et à dégager les cales des
chaussures dans les pédales. Demandez à votre vélociste SCOTT de vous
expliquer le fonctionnement des pédales et les régler en fonction de vos pré-
férences.
Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Pédales et
chaussures » ainsi qu'aux notices techniques des équipementiers sur le pré-
sent CD-ROM SCOTT.
6. Si vous avez fait l'acquisition d'un vélo suspendu SCOTT (c+d), nous vous
conseillons de faire procéder au réglage correct de la suspension par votre
vélociste SCOTT. Un réglage incorrect peut entraîner un mauvais fonctionne-
ment, voire une détérioration des éléments de suspension. Il affectera dans
tous les cas le comportement du vélo et ne vous permettra pas de jouir d'une
sécurité de conduite maximale.
Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres « Suspension
avant » et « Suspension arrière » ainsi qu'aux notices techniques des équipe-
mentiers sur le présent CD-ROM SCOTT.
DANGER !
Tenez compte du fait que votre action de freinage peut être retardée dans
G
certaines positions, si votre vélo est équipé d'embouts de cintre (e). En
effet, vos mains ne peuvent pas accéder facilement aux leviers de frein dans
toutes les positions.
a
b
26
VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016
c
DANGER !
Utilisez votre vélo SCOTT exclusivement conformément à l'usage spécifique
G
auquel il est prévu, sans quoi vous risquez de le soumettre à des contraintes
excessives qui pourraient entraîner une défaillance. Risque de chute !
DANGER !
Veillez en particulier à disposer d'un écart suffisant au niveau de l'entre-
G
jambe (f), pour ne pas risquer de vous blesser si vous devez mettre rapide-
ment pied à terre.
DANGER !
Ne négligez pas le fait que l'efficacité des freins et l'adhérence des pneu-
G
matiques peuvent diminuer considérablement par temps humide. Soyez
particulièrement prudent si vous roulez sur une chaussée humide et réduisez
sensiblement votre vitesse.
DANGER !
Notez qu'en raison de l'usage spécial auquel ils sont destinés, certains vélos
G
dirt SCOTT sont équipés d'un seul frein. Pourtant, un deuxième frein est
toujours fourni et peut être monté le cas échéant. De tels vélos dirt SCOTT ne
peuvent être utilisés qu'en zone sécurisée.
DANGER !
Si vous manquez de pratique ou si la tension des ressorts de fixation sur
G
les pédales automatiques est trop importante, il peut arriver que vous ne
puissiez plus dégager les chaussures des pédales. Risque de chute !
DANGER !
Si vous avez chuté avec votre vélo SCOTT, vous devez au minimum réali-
G
ser les contrôles tels que décrits dans les chapitres « Contrôles à réaliser
avant chaque sortie » et « Contrôles après une chute ». N'enfourchez votre vélo
SCOTT que si le contrôle de tous les points énumérés ci-dessus est satisfaisant
et rentrez en roulant très prudemment. Évitez surtout de freiner ou d'accélérer
brusquement et ne roulez pas en danseuse. Si vous n'êtes plus sûr de la fiabi-
lité du vélo, faites-vous ramener en voiture plutôt que de prendre des risques.
Arrivé chez vous, procédez encore une fois à un contrôle approfondi de votre
vélo SCOTT. En cas de doute ou si vous avez des questions, demandez conseil à
votre vélociste SCOTT !
REMARQUE !
Nous vous recommandons de souscrire une police d'assurance responsabi-
I
lité civile. Assurez-vous que votre police d'assurance couvre les dommages
pouvant être occasionnés par l'utilisation d'un vélo. Adressez-vous à votre
agence d'assurances.
d
NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 | VTT-PEDELEC
e
f
27
Publicité
Table des Matières
