Manuels Connexes pour Scott VTT-PEDELEC
Sommaire des Matières pour Scott VTT-PEDELEC
- Page 1 SCOTT-SPORTS.COM SCOTT GENERAL INFO ISO 4210:2014 / EN 15194 TRADUCTION DE LA NOTICE DE SERVICE ORIGINALE SCOTT VELO TOUT TERRAIN-PEDELEC...
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Page 2: Traduction De La Notice De Service Originale Scott
Lisez les pages 13 à 30 avant votre première sortie ! électrique, un système. Si la traduction de la présente notice de service original SCOTT vous ne fournit Contrôlez le fonctionnement décrit aux pages 31 à 34 avant chaque sortie ! pas toutes les réponses, demandez conseil à votre vélociste SCOTT avant de procéder à... -
Page 3: Vélo À Assistance Électrique Scott
11 Manivelle axe traversant Plongeur 21 Rayon Fourreau 22 Jante Pattes de fixation 23 Pneumatique de la roue 24 Moyeu Moteur Batterie Visuel et unité de commande VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 | VTT-PEDELEC... -
Page 4: Table Des Matières
Lock-out Attaches rapides sur le vélo SCOTT ......35 ......... . 83 Maintenance . - Page 5 Entretien et révision de votre vélo SCOTT ou VAE SCOTT ... . 149 avec votre VAE SCOTT ........118 Nettoyage et entretien de routine de votre vélo SCOTT ou VAE SCOTT .
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Page 6: Remarques Sur La Traduction De La Présente Notice De Service Originale Scott
SCOTT et deux VAE typiques SCOTT. L’un de ces vélos SCOTT corres- pond au vélo SCOTT que vous avez acheté. Il existe entretemps un choix très ATTENTION ! large de modèles spécialement conçus et équipés pour un usage spécifique. -
Page 7: Sécurité Et Comportement
4210:2014 relative aux vélos tout terrain (VTT) ainsi que de la norme EN 15194 pour VAE. En achetant ce vélo SCOTT (a-d), vous avez opté pour un produit de qualité. Votre nouveau vélo SCOTT a été assemblé par un professionnel, à partir de Tenez également compte des notices techniques des équipementiers et du... - Page 8 SCOTT. Tenez compte du fait que vous roulez à une ner les indications et les avertissements les plus importants pour le maniement vitesse plus élevée sur un VAE SCOTT.
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Page 9: Utilisation Conforme À L'usage Prévu De Votre Vélo Scott
à laquelle votre nouveau vélo SCOTT appartient. DANGER ! Il n’existe pas de type de vélo adapté à tous les usages. Votre vélociste SCOTT Veuillez tenir compte des points suivants : Tenez compte de ne pas vous ac- sera heureux de vous aider à trouver le vélo SCOTT parfaitement adapté à votre crochez à... -
Page 10: Catégorie 4 : Vélos D'enduro Et All Mountain Scott
Les vélos de cross-country (a+b), de marathon et hardtail (c) SCOTT ne sont pas Les vélos SCOTT de cette catégorie se prêtent en outre à une utilisation en ter- toujours destinés à être utilisés sur les voies publiques en raison de leur concep- rain inégal et cassant avec de fortes pentes entraînant des vitesses plus élevées. - Page 11 SCOTT sont équipés d’un seul frein. Pourtant, un deuxième frein est prendre les mesures de sécurité correspondantes, comme par ex. des révi- toujours fourni et peut être monté le cas échéant. De tels vélos dirt SCOTT ne sions plus fréquentes de votre vélo ou le remplacement de l’équipement. Vous peuvent être utilisés qu’en zone sécurisée.
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Page 12: Vélos À Assistance Électrique (Vae)
L’aide à la poussée (c) dont votre VAE est éventuellement doté, vous assiste d’un VAE rapide SCOTT en tout terrain peut occasionner une chute aux consé- dans vos efforts pour pousser le VAE SCOTT – même si vous ne pédalez pas – quences imprévisibles. -
Page 13: Contrôles À Réaliser Avant La Première Sortie
Pour de plus amples informations sur l’utilisation conforme à l’usage prévu ainsi que la vitesse. de votre VAE SCOTT ou de votre VAE rapide SCOTT et sur le poids total autorisé (cycliste, VAE SCOTT et bagages), consultez la carte d’identification Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Freins »... - Page 14 SCOTT sont équipés d’un seul frein. Pourtant, un deuxième frein est toujours fourni et peut être monté le cas échéant. De tels vélos dirt SCOTT ne Pour de plus amples informations, reportez-vous au chapitre « Pédales et peuvent être utilisés qu’en zone sécurisée.
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Page 15: Recommandations Supplémentaires « Contrôles À Réaliser Avant La Première Sortie » Avec Votre Vae Scott
4. Si votre VAE SCOTT est doté d’une aide à la poussée, elle vous soutient dans du chargeur est compatible avec celle de votre batterie. La batterie pourrait vos efforts pour pousser votre VAE SCOTT. -
Page 16: Contrôles À Réaliser Avant Chaque Sortie
SCOTT sans assistance électrique. En raison tions des roues avant et arrière, ainsi que les fixations de la tige de selle et des de son poids, un VAE SCOTT est plus difficile à garer, à pousser, à soulever et à autres composants sont correctement serrées. -
Page 17: Recommandations Supplémentaires « Contrôles À Réaliser Avant Chaque Sortie » Avec Votre Vae Scott
équipé d’embouts de cintre (e). En effet, vos mains ne peuvent pas accéder facilement aux leviers de frein dans 6. Si votre vélo SCOTT est doté de suspensions, appuyez-vous sur le vélo et vé- toutes les positions. -
Page 18: Maniement Des Attaches Rapides Et Des Axes Traversants
Vérifiez avant chaque sortie que les affichages risque d’accident. sont corrects. Ne partez en aucun cas sur votre VAE SCOTT si un message d’erreur est affiché sur le visuel. L’attache rapide est dotée principalement de deux éléments de réglage : 1. -
Page 19: Système De Serrage Rapide Rws De Dt Swiss
Appuyez sur le levier avec la paume de la main en prenant appui avec rapides à un objet fixe chaque fois que vous devez garer votre vélo SCOTT les doigts sur une partie fixe du cadre, par ex. le fourreau de la fourche (a) ou le dans un endroit. -
Page 20: Axes Traversants Sur Le Vélo Scott
Lisez dans tous les cas la notice technique de la fourche ou/et des roues four- (b, position 2) et repoussez-le en direction du moyeu (b, position 3). nie par le fabricant sur ce CD-ROM SCOTT, avant de procéder à la mise en service ou au remplacement d’une combinaison fourche/roue avec système à axe Fermez le levier de desserrage de frein ou accrochez le câble. -
Page 21: Système Rws De Dt Swiss Swiss
CD-ROM Pour ouvrir le système RWS, tournez le levier de serrage rapide dans le sens SCOTT, avant de procéder à la mise en service ou au remplacement d’une com- inverse des aiguilles d’une montre. Lorsque vous avez ouvert l’axe traversant binaison fourche/roue avec système d’axe traversant. -
Page 22: Maxle Pour Rockshox Rs-1
Lisez dans tous les cas la notice technique de la fourche ou/et des roues Certains vélos tout terrain SCOTT sont équipés d’un système d’axe traversant fournie par le fabricant sur le présent CD-ROM SCOTT, avant de procéder vissé excentrique (e). -
Page 23: Fox E-Thru 15 Qr
Appuyez sur le levier avec la paume de la main en prenant appui avec les doigts sur le fourreau de la fourche (d). Ne prenez surtout pas appui sur le disque de frein ou les rayons de la roue. VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 | VTT-PEDELEC... -
Page 24: Ajustement Du Vélo Scott Au Cycliste
Votre taille et vos proportions corporelles sont un critère décisif pour le choix de conseils ci-après s’appliquent aux vélos de cross-country/de marathon SCOTT la hauteur de cadre de votre vélo SCOTT. Veillez en particulier à disposer d’un typiques. écart suffisant au niveau de l’entrejambe pour ne pas risquer de vous blesser si vous devez mettre rapidement pied à... -
Page 25: Réglage De La Hauteur Du Cintre
Si vous y parvenez, resserrez avec précaution la vis de serrage de de votre vélo tout terrain SCOTT. Cela améliore le contrôle de votre VTT la tige de selle encore une fois d’un demi-tour ou mieux d’un quart tous ou bien SCOTT. -
Page 26: Potences Pour Fourche Non Filetée - Aheadset
Sur les VTT SCOTT, il est possible de varier la hauteur du cintre à l’aide d’une ATTENTION ! potence Aheadset® (a). Ceci requiert un savoir spécial, qu’il n’est pas possible Veillez à ce que la zone de serrage du cintre ne présente pas d’arêtes vives de transmettre entièrement dans la description suivante. -
Page 27: Particularités Sur Les Vélos Scott Avec Un Pivot De Fourche En Carbone
Cette opération est irréversible. Il est recommandé scie manuelle avec une lame métallique à denture fine (f) ainsi qu’une guide de confier son exécution à un vélociste SCOTT et ce, une fois seulement après de coupe. -
Page 28: Réglage De La Selle - Recul De La Selle Et Inclinaison
Ces arêtes peuvent quées au chapitre « Couples de serrage recommandés pour votre vélo SCOTT », en effet provoquer un accident grave. Si vous souhaitez utiliser une autre po- sur les composants eux-mêmes et/ou dans les notices techniques des équipe-... -
Page 29: Décalage Et Réglage Horizontal De La Selle
(e) que vous resserrez la ou les vis. Pour ces réglages, le vélo SCOTT doit être placé et, pour ce faire, desserrer éventuellement la vis avant. Vérifiez que la selle, une sur une surface horizontale. -
Page 30: Ajustement Du Cockpit
Utilisez un autre modèle de selle (c) ou adressez-vous à votre vélociste SCOTT. AJUSTEMENT DU COCKPIT Réglage de la garde des leviers de frein sur les vélos tout terrain SCOTT DANGER ! Lors du remplacement de la selle, tenez compte du fait qu’il existe des rails Sur la plupart des poignées de frein, il est possible de régler la garde des leviers,... -
Page 31: Réglage De L'inclinaison Du Cintre Et Des Poignées De Frein Sur Les Vélos Tout Terrain Scott
équipementiers sur le présent CD-ROM SCOTT. mentiers sur le présent CD-ROM SCOTT. Si vous n’arrivez pas à bien serrer le cintre avec le couple de serrage indiqué, utilisez de la pâte de montage pour les composants en carbone. -
Page 32: Embouts De Cintre
Les vélos dirt et freeride font partie des domaines d’utilisation les plus rudes confortable quand le cycliste roule « en danseuse », à savoir quand il pédale en que vous puissiez pratiquer avec votre vélo SCOTT. Les sauts, les descentes de position debout sur le vélo. Les embouts de cintre sont alors presque parallèles marches, les dévalées de montagne, les virages en épingle en terrain cassant ou... -
Page 33: Réglage De La Hauteur De Selle
Réglage de la hauteur de selle REMARQUE ! Sur les vélos dirt et freeride SCOTT, la selle devra être réglée à différentes hau- Sur les tiges de selle à hauteur variable, par exemple la Reverb de teurs en fonction de l’usage. La position d’assise répond à des critères propres RockShox (e), le réglage de la hauteur s’effectue par pression d’un bouton... -
Page 34: Suspensions Sur Les Vélos Scott
À la différence du Lock-out, la suspension n’est pas complètement bloquée. lourds ne pourront pas compenser une raideur insuffisante de la suspension par une augmentation de la précontrainte du ressort. VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 | VTT-PEDELEC... -
Page 35: Suspension Avant
En s’asseyant sur le vélo, la fourche suspendue des vélos de cross-country et de marathon SCOTT doit s’enfoncer de 15 à 25 % du débattement maximal et de 25 à La plupart des vélos tout terrain SCOTT (a) ainsi que les VAE SCOTT (b) sont 35 % sur les vélos all mountain, enduro et freeride SCOTT. -
Page 36: Réglage De L'amortissement
Essayez toujours le vélo hors route après une REMARQUE ! modification du réglage. Pour toute question, adressez-vous à votre vélociste SCOTT ou suivez les indications correspondantes qui sont fournies dans la notice technique du Dans certains cas, les fourches suspendues sont également équipées d’un fabricant de fourches suspendues, disponible sur le présent CD-ROM SCOTT. -
Page 37: Lock-Out
Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir procéder au réglage de l’amortissement ou si des problèmes se présentent, demandez conseil à votre vélociste SCOTT ou sui- De nombreux vélos hardtail SCOTT sont munis d’un levier Lock-out sur le cintre. vez les instructions données dans la notice technique de la fourche suspendue qui se trouve sur le présent CD-ROM SCOTT. -
Page 38: Maintenance
SUSPENSION ARRIÈRE 3. Après avoir nettoyé le vélo, pulvérisez un peu de lubrifiant (b) agréé par Les vélos à suspension intégrale SCOTT sont dotés, en plus de la fourche sus- pendue, d’un triangle arrière articulé (d) dont la suspension et l’amortissement le fabricant ou appliquez une très fine couche d’huile hydraulique sur les... -
Page 39: Particularités De La Position Assise
Installez-vous avec vos vêtements de cycliste typiques (le cas échéant avec votre sac à dos plein) sur le vélo SCOTT et placez-vous dans votre position de conduite normale. Appuyez-vous contre un objet fixe (balustrade, mur ou similaire) de Dans le secteur du dirt, du freeride et du downhill, la selle est souvent très... -
Page 40: Réglage Du Mécanisme De Déplacement
Si l’anneau/le collier de serrage témoin n’est décalé que de quelques milli- mètres, le réglage de l’amortisseur arrière est trop dur (a). Réduisez la pression Certains vélos SCOTT vous offrent la possibilité de régler le mécanisme de dé- ou, sur les amortisseurs arrière à ressort acier, la précontrainte du ressort. Si placement en fonction du terrain sur lequel vous roulez (e+f). - Page 41 Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir procéder au réglage de l’amortissement ou remarquerez que la détente est un peu moins rapide. si des problèmes se présentent, demandez conseil à votre vélociste SCOTT ou Répétez ces opérations de compression, puis de relâchement en limitant de suivez les instructions données dans la notice technique de l’amortisseur arrière...
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Page 42: Lock-Out
à « osciller ». Dans ce cas, nous vous conseillons de bloquer l’amortissement si l’amortisseur arrière 3. Après avoir nettoyé votre vélo SCOTT, pulvérisez un peu de lubrifiant en aé- est doté d’un mécanisme Lock-out (a). Lors de la conduite (en descente) sur un rosol agréé... -
Page 43: Freins
Pour ce faire, saisissez votre vélo SCOTT par la selle (a), soulevez-le et essayez FREINS de faire bouger la roue arrière latéralement. Demandez éventuellement à une personne de tenir fermement la partie avant du cadre. Les freins du vélo de route (c) permettent de moduler la vitesse du vélo en fonc- tion du profil du terrain et des conditions de circulation. -
Page 44: Freins Sur Jante
Entraînez-vous aux freinages d’urgence à l’écart de la circulation, Contrôle du fonctionnement jusqu’à ce que vous ayez acquis une bonne maîtrise de votre vélo SCOTT. La pratique acquise peut vous permettre plus tard d’éviter un accident. Vérifiez que les patins sont exactement alignés sur les jantes et qu’ils présentent une épaisseur suffisante. -
Page 45: Freins À Disque
« Synchronisation et réglage des freins ». treprendre ce réglage, tenez compte des indications dans le chapitre « Réglage de la garde des leviers de frein sur les vélos tout terrain SCOTT ». C’est seulement si le frein répond à tous ces critères qu’il est correctement réglé. -
Page 46: Freins À Disque Hydrauliques
Ne transportez pas votre vélo SCOTT avec la selle et le cintre en bas, les par exemple au niveau du disque de frein, ou d’avoir même un accident, suite à... -
Page 47: Freins À Disque Mécaniques
à disque hydrauliques (a). Vous empêchez ainsi l’introduction d’air dans le CD-ROM SCOTT avant d’effectuer le réglage des freins. En cas de doute ou si système. vous avez des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT. -
Page 48: Fonctionnement Et Utilisation
REMARQUE ! manivelles et secouez-les latéralement : vous ne devez sentir aucun jeu (e). Si Les VAE SCOTT ne sont dotés qu’un seul plateau (a). De ce fait, ils n’ont pas c’est cependant le cas, consultez sans tarder votre vélociste SCOTT. de dérailleur avant, ni une manette de dérailleur gauche sur le cintre. -
Page 49: Contrôle Et Réglage
Dans l’intérêt de votre sécurité, amenez votre vélo SCOTT à votre vélociste DANGER ! SCOTT pour une première révision au bout de 100 à 300 km, 5 à 15 heures Si vous effectuez un changement de vitesse sous charge, c.-à-d. alors de service, ou après quatre à... -
Page 50: Réglage Du Dérailleur Avant
Le réglage parfait des dérailleurs arrière et avant est une opération délicate, Si votre vélo SCOTT est tombé sur le côté ou si le dérailleur a subi un choc, qui doit être réalisée par un mécanicien expérimenté. Tenez compte en tout le dérailleur ou sa patte de fixation peuvent être tordus. -
Page 51: Chaîne De Vélo
à goutte les rouleaux des maillons sur le côté inté- rieur de la chaîne. Effectuez ensuite plusieurs tours de chaîne. Laissez reposer votre vélo SCOTT pendant quelques minutes pour assurer une bonne péné- tration du lubrifiant dans les maillons. Éliminez ensuite l’excédent de lubrifiant en passant un chiffon sur la chaîne, afin de limiter plus tard les projections et... -
Page 52: Entretien De La Chaîne
ENTRETIEN DE LA CHAÎNE ROUES ET PNEUMATIQUES Les chaînes figurent parmi les pièces d’usure de votre vélo SCOTT. Vous pou- vez cependant prolonger sa durée de vie. Lubrifiez la chaîne régulièrement et La roue est constituée du moyeu, des rayons et de la jante. Cette dernière chaque fois que vous avez effectué... -
Page 53: Informations Sur Pneumatiques, Chambres À Air, Rubans Fonds De Jante Et Pression De Gonflage
(sa carcasse), la composition de la gomme ainsi que le profil du pneu influencent sa résistance au roulement ainsi que ses propriétés DANGER ! d’adhérence. Votre vélociste SCOTT peut vous proposer différents types de Remplacez des pneus qui sont usés, fendillés ou qui s’effritent. L’humidité pneus (a). -
Page 54: Valves
Observez l’écart entre la jante et les patins de frein. Si cet écart varie de avec une pompe appropriée. plus d’un millimètre, portez le vélo chez votre vélociste SCOTT pour faire recen- trer la roue (f). Sur la valve Presta, vous devez desserrer auparavant le petit écrou moleté qui se trouve sur la valve et appuyer dessus un court instant pour la débloquer. -
Page 55: Remédier À Une Crevaison
REMÉDIER À UNE CREVAISON Pour faciliter le retrait de la roue arrière, tirez légèrement le dérailleur vers l’arrière avec la main (d). Soulevez votre vélo SCOTT par l’arrière et donnez une tape sur la roue pour la faire glisser hors des pattes. -
Page 56: Monter Les Pneus
En cas de doute ou si vous avez Travaillez progressivement le long de la circonférence dans les deux sens. En fin des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT. d’opération, tirez vigoureusement sur le pneu vers le bas (d), pour faire en sorte que la partie déjà... -
Page 57: Les Pneus Sans Chambres À Air (Tubeless/Ust)
Vérifiez à cette occasion si le ruban fond de jante s’est décalé. entraîner sa détérioration. De ce fait, conformez-vous impérativement aux instructions données par l’équipementier sur le présent CD-ROM SCOTT. Gonflez la chambre à la pression souhaitée. La pression maximale est générale- ment indiquée sur le flanc du pneu. -
Page 58: Remonter La Roue
équipementiers sur le Soulevez le vélo SCOTT et faites tourner ensuite la roue autour de son axe. Le présent CD-ROM SCOTT. - Page 59 équipementiers sur le présent CD-ROM SCOTT. lant très prudemment. Évitez d’accélérer et de freiner brusquement et ne roulez pas en danseuse. Si vous avez des doutes sur la fiabilité de votre vélo SCOTT, Pour de plus amples informations, reportez-vous aux chapitres « Ajuste- faites-vous ramener en voiture pour éviter tout risque inutile.
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Page 60: Recommandations Supplémentaires « Contrôles Après Une Chute » Avec Votre Vae Scott
La chaleur nécessaire à ces traitements pourrait le détruire. Évitez absolument de laisser des pièces en carbone exposées à un rayonnement Ne partez en aucun cas sur votre VAE SCOTT si un message d’erreur est affi- solaire intense ou de les stocker près d’une source de chaleur. -
Page 61: Jeu De Direction Sur Le Vélo Scott
Vous pourriez l’abîmer. Montez une tige de selle solide (par ex. des tubes en mousse et similaire. Ne posez pas de sacs sur un vélo SCOTT ins- en alu) (d) sur le cadre puis fixez celle-ci dans le pied de montage, ou utilisez un tallé... -
Page 62: Jeux De Direction Non Filetés, Dits Aheadset
SCOTT avant en arrière. Si le palier a du jeu, vous sentirez la coupelle se décaler légèrement par rapport à la cuvette –... -
Page 63: La Conduite En Vae Scott
DANGER ! procéder au changement de vitesses. Attention : Les freins de votre VAE SCOTT sont toujours plus puissants que le moteur d’assistance. Si vous souhaitez juguler momentanément la pous- Évitez de rouler constamment sur un rapport élevé même si vous disposez sée apportée par le moteur (par ex., pour ralentir à... -
Page 64: Astuces Pour Aller Loin Et Rouler Longtemps
ATTENTION ! riser avec sa conduite particulière et ses possibilités de vitesse et d’accélé- En règle générale, les batteries des VAE SCOTT ne sont pas sensibles à ration avant de prendre part au trafic. Risque d’accident ! Ne roulez jamais sans l’effet mémoire. Rechargez de préférence votre batterie chaque fois que casque ! -
Page 65: Rouler Sans Moteur
VAE rapide SCOTT si vous roulez au maximum à 20 km/h sans - Si vous avez retiré la batterie de votre VAE SCOTT : Veillez à ce que les pédaler et ne dépassez pas 25 km/h avec l’assistance au pédalage, ou si vous connexions de la batterie ne soient pas exposées à... -
Page 66: Informations Sur Le Maniement Correct De La Batterie
évolutions actuelles de la situation juridique. - Vous n’avez le droit de circuler en votre VAE rapide SCOTT que sur les voies pu- bliques ainsi que sur les terrains privés à condition que autorisé par le propriétaire. - Page 67 DANGER ! Il est interdit d’utiliser un nettoyeur au jet de vapeur, un nettoyeur au jet Les batteries ne doivent être utilisées que sur les VAE SCOTT pour lesquels d’eau haute pression, ou encore un tuyau d’arrosage pour nettoyer le VAE.
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Page 68: L'éclairage De Votre Vélo Scott
éventuellement le cas, lorsque la batterie est complètement vide après collant apposé sur la batterie ou le chargeur. l’utilisation et le VAE SCOTT a été garé pendant plusieurs jours. Une décharge profonde endommagera la batterie de votre VAE SCOTT durablement. Une bat- Pour de plus amples informations sur le maniement correct de la batterie, repor- terie complètement déchargée ne pourra plus être rechargée que dans certains... -
Page 69: Informations Utiles Sur Les Vélos Scott
Un éclairage incomplet ou non opérationnel constitue non seulement une votre vélo SCOTT. Elles vous protégeront non seulement contre le soleil et le infraction au code de la route, il peut mettre aussi votre vie en danger. Les vent mais aussi contre les moucherons et autres corps étrangers, qui peuvent... -
Page 70: Pédales Et Chaussures
à la longue des douleurs correctement ou si la cale est très usée, la chaussure peut se dégager acciden- aux genoux. Votre vélociste SCOTT dispose d’un choix varié de chaussures et tellement de la pédale. Dans d’autres cas, il peut s’avérer au contraire difficile, pourra vous conseiller. -
Page 71: Accessoires
Toutes les pièces montées ultérieurement un peu d’argent (d). Ainsi équipé, vous pourrez faire face à toute crevaison inat- sur votre vélo SCOTT doivent être compatibles avec celui-ci. En cas de doute ou tendue. N’oubliez pas votre téléphone portable avant de prendre la route. -
Page 72: Transport Des Bagages
SCOTT vous recommande de transporter votre chage enserrant le tube diagonal ou supérieur. Pourtant, une fixation inadaptée bagage dans un sac à dos spécial pour vélo (b). Votre vélociste SCOTT pourra peut endommager le cadre irrémédiablement. Les cadres en aluminium aux pa- vous conseiller. -
Page 73: Par Les Transports Publics
DANGER ! de freins à disque hydrauliques (d). Vous empêchez ainsi l’introduction d’air N’utilisez pas de porte-vélos qui obligent à renverser le vélo SCOTT et à le dans le système. fixer tête en bas par le guidon et la selle. Ce mode de fixation sollicite consi- dérablement le cintre, la potence, la selle et la tige de selle pendant le transport. -
Page 74: En Avion
électrique. En raison de son poids, un VAE l’art et prêt à fonctionner, une fois arrivé à destination. SCOTT est plus difficile à garer, à pousser, à soulever et à porter qu’un vélo conventionnel SCOTT. Tenez-en aussi compte si vous devez charger votre VAE REMARQUE ! -
Page 75: Par Le Train / Les Transports Publics
Soumettez votre vélo à une première révision dès les premiers 100 à 300 kilo- Si la batterie de votre VAE SCOTT est fixée sur le tube diagonal ou le mètres, après 5 à 15 heures de service ou au bout de quatre à six semaines après porte-bagages, vous pouvez la retirer pour faciliter la montée et la des-... -
Page 76: Nettoyage Et Entretien De Routine De Votre Vélo Scott Ou Vae Scott
état, les intervalles de révision seront plus de facteurs néfastes pour votre vélo SCOTT. Il est pour cette raison très impor- courts que ceux mentionnés dans le plan d’entretien SCOTT. L’hiver est un bon moment pour envoyer votre vélo SCOTT à... -
Page 77: Conservation Ou Rangement De Votre Vélo Scott Ou Vae Scott
Ceux-ci sont en particulier les garnitures de frein et les pneumatiques, ainsi que accrochez les roues ou le vélo SCOTT entier (b) au mur, ou bien contrôlez régu- la chaîne et les pignons sur les VAE équipés d’un moteur central. -
Page 78: Particularités De La Maintenance Des Vae Rapides Scott (S-Pedelecs)
(S-PEDELECS) Tenez compte du fait que vous ne pouvez remplacer que certains composants de votre VAE rapide SCOTT tout en continuant de jouir de l’autorisation de cir- culation et de la protection de votre assurance. Utilisez exclusivement les pièces de rechange d’origine qui sont autorisées pour votre VAE rapide SCOTT par les rapports d’expertise. -
Page 79: Calendrier D'entretien Et De Maintenance Scott
Vérifier l’usure, éventuellement remplacer, système de dérailleur 1000 km ou SCOTT pour une première révision au bout de 100 à 300 km, 5 à 15 heures 50 heures de service, ou après quatre à six semaines, au plus tard cependant après les de service trois mois qui suivent l’achat. -
Page 80: Couples De Serrage Recommandés Pour Votre Vélo Scott
Pédale Axe de pédale Chaussure Cale (« cleat ») 5 - 6 Crampon (« spike ») Pour garantir la fiabilité de votre vélo SCOTT, il est indispensable de serrer les Frein Fixation du câble 6 - 8 6 - 8 6 - 8 6 - 8 fixations des composants soigneusement et de les contrôler régulièrement. -
Page 81: Couples De Serrage Recommandés Pour Les Freins À Disque Sur Votre Vélo Scott
à la compatibilité, les couples de serrage etc. La personne qui assemble ou modifie le vélo SCOTT doit assurer que le vélo est assemblé conformément à l’état de la science et de la technique. -
Page 82: Garantie Légale Contre Les Vices Cachés Et Garantie Commerciale
à condition que le vélo soit équipé de manière adéquate d’un siège enfant (a) ou d’une remorque homologués. Le Votre vélo SCOTT (d-f) a été fabriqué avec soin et vous a été normalement transport d’un enfant sur un porte-bagages est interdit. -
Page 83: Les Pièces D'usure
LES PIÈCES D’USURE GARANTIE SUR LES VÉLOS SCOTT Certains composants de votre vélo SCOTT sont soumis à une usure, de par la nature même de leur fonction. À quelle vitesse et quel degré cette usure inter- Étendue de la garantie Pour l’achat d’un vélo identifié par la marque SCOTT, vient, dépend de l’entretien et de la maintenance auxquelles le vélo SCOTT est... -
Page 84: Plan D'entretien
à vos frais à SCOTT à des fins de contrôle................ - Page 85 ................Date de révision : Cachet et signature Date de révision : Cachet et signature du vélociste SCOTT : du vélociste SCOTT : VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 | VTT-PEDELEC...
- Page 86 ................Date de révision : Cachet et signature Date de révision : Cachet et signature du vélociste SCOTT : du vélociste SCOTT : VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 | VTT-PEDELEC...
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Page 87: Carte D'identification
DANGER ! du vélociste SCOTT : Enregistrez votre vélo SCOTT en ligne sur www.scott-sports.com dans un delai de 10 jours á compter de la date d’achat. En outre, vos données peuvent servir à votre sécurité, puisqu’elles nous donnent la possibilité de vous informer sur les mesures. -
Page 88: Protocole De Remise
- PROTOCOLE DE REMISE La remise au client de son vélo SCOTT a été faite après le montage final prêt à l’utilisation et après vérification des fonctions énumérées ci-après (les travaux supplémentaires nécessaires sont entre parenthèses). £ Éclairage £ Pédales (évent. ajustement du seuil £...