Table des Matières
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Si la capacité de la batterie ne devait pas suffire pour atteindre votre desti-
nation, sachez profiter du caractère hybride de votre VAE SCOTT, un atout
décisif. Sans assistance au pédalage, votre VAE peut être utilisé comme un vélo
conventionnel SCOTT : il n'est pas limité dans son rayon d'action et offre une
maniabilité équivalente.
DANGER !
Si votre batterie devait être déchargée en cours de route, ne la rechargez
H
pas avec un chargeur quelconque, même si celui-ci offre par hasard le
même type de prise. Risque d'explosion ! En principe, vous devez recharger
votre batterie uniquement avec le chargeur de série (a).
ROULER SANS MOTEUR
Vous pouvez également utiliser votre VAE SCOTT sans l'assistance au pédalage,
comme un vélo classique SCOTT.
Tenez compte cependant des aspects suivants si vous avez l'intention de rouler
sans batterie (b) :
- Même si vous souhaitez rouler sans assistance au pédalage avec la batterie
installée, vous pouvez allumer l'ordinateur de commande ou le visuel de votre
VAE SCOTT pour profiter des fonctions de l'ordinateur de bord.
- Si vous avez retiré la batterie de votre VAE SCOTT : Veillez à ce que les
connexions de la batterie ne soient pas exposées à la poussière ou l'humidité
(c).
DANGER !
Si le système d'éclairage de votre VAE SCOTT (c) est alimenté par la
H
batterie, le système d'éclairage ne peut pas être utilisé si vous roulez sans
batterie. Dans ce cas, vous ne devez pas rouler sans batterie.
a
b
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VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016
c
INFORMATIONS UTILES SUR LA CONDUITE EN VAE RAPIDE
SCOTT (S-PEDELEC)
En principe, un VAE rapide SCOTT présente les mêmes caractéristiques qu'un
VAE SCOTT, à cela près qu'il permet de rouler à des vitesses sensiblement plus
élevées. Lisez intégralement le chapitre « La conduite en VAE SCOTT » avant
d'entreprendre la lecture du présent chapitre. Toutes les recommandations et
avertissements que vous y trouverez s'appliquent à plus forte raison aux VAE
rapides SCOTT. Entraînez-vous à la conduite de ce vélo électrique SCOTT en-
core plus puissant et plus rapide et soyez particulièrement prudent et prévoyant
dans son utilisation.
A la différence du VAE SCOTT, le S-Pedelec SCOTT est rangé dans la catégorie
des cycles électriques et considéré par conséquent comme un véhicule moto-
risé. En vertu de dispositions relatives aux véhicules motorisés, le VAE rapide
SCOTT doit satisfaire, entre autres, aux contraintes suivantes :
- Outre l'équipement habituel obligatoire pour un vélo, le VAE rapide doit être
doté d'un rétroviseur. En Suisse, le rétroviseur (e) doit avoir une surface d'au
moins 50 cm².
- L'utilisation d'un VAE rapide SCOTT requiert la souscription d'une police d'as-
surance responsabilité civile, une réception type nationale ou UE, ainsi que la
vignette d'assurance apposée sur le véhicule (f).
- Tout comme pour les voitures, les sculptures des pneumatiques doivent
présenter une profondeur minimum de 1 mm. Si un pneu est usé jusqu'à cette
limite, il doit être remplacé par un pneu identique, à défaut de quoi l'autorisa-
tion de circulation n'est plus valide.
- En Suisse, vous êtes autorisé à emprunter des voies interdites aux cyclomo-
teurs avec un VAE rapide SCOTT si vous roulez au maximum à 20 km/h sans
pédaler et ne dépassez pas 25 km/h avec l'assistance au pédalage, ou si vous
roulez avec le moteur complètement éteint.
Si vous roulez en VAE rapides SCOTT, vous devez respecter les règles de circu-
lation suivantes :
- A l'intérieur des agglomérations, vous n'avez pas le droit de rouler sur les
pistes et voies cyclables,
- hormis dans les cas où celles-ci sont signalées par un panneau supplémen-
taire comme étant ouvertes à la circulation des cyclomoteurs.
- L'utilisation des pistes cyclables en dehors des agglomérations est autorisée.
- Vous n'avez pas le droit d'emprunter des voies à sens unique en sens inverse,
même si la circulation y est autorisée aux vélos dans les deux sens (f).
- Vous n'avez pas le droit d'emprunter de zones piétonnières, même si la circu-
lation y est autorisée aux vélos.
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