Table des Matières
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REMARQUE !
Lisez dans tous les cas la notice technique de la fourche ou/et des roues
I
fournie par le fabricant sur le présent CD-ROM SCOTT, avant de procéder
à la mise en service ou au remplacement d'une combinaison fourche/roue avec
système d'axe traversant. Pour de plus amples informations, consultez égale-
ment le site www.dtswiss.com
Maxle pour RockShox RS-1
Pose d'une roue
Concernant le système d'axe traversant Maxle pour les fourches RockShox RS-1
avec un levier de serrage, introduisez la roue par l'avant dans les évidements de
la fourche (a). Engagez simultanément le disque dans l'étrier de frein.
Veillez à ce que la roue soit bien maintenue dans les deux évidements et que les
deux pattes de fixation se trouvent à la même hauteur.
Faites glisser l'axe dans le moyeu jusqu'à ce qu'il arrive dans le perçage du file-
tage, le levier de serrage rapide Maxle étant ouvert (b).
Veillez à ce que le levier de serrage rapide soit entièrement ouvert. Une fois
que l'extrémité filetée de l'axe est en prise avec le filetage intérieur du fourreau
gauche de la fourche, faites tourner l'axe dans le sens des aiguilles d'une montre
(c). Pendant les premières rotations l'axe traversant doit tourner avec souplesse.
Tournez le levier avec force dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce
que l'axe soit serré fermement.
Pour terminer, fermez le levier de serrage rapide Maxle comme vous feriez pour
le levier d'une attache rapide conventionnelle. Lorsqu'il est fermé, le levier de
serrage rapide doit être orienté vers l'arrière (d) ; il ne doit en aucun cas dépas-
ser à l'avant ou à l'extérieur.
Dépose d'une roue
Ouvrez entièrement le levier de serrage rapide.
Desserrez ensuite l'axe traversant dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre. Retirez l'axe traversant complètement dès que l'extrémité filetée de
l'axe traversant n'est plus en prise avec le filetage.
REMARQUE !
Pour de plus amples informations, consultez le site www.rockshox.com
i
a
b
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VTT-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016
c
Bolted Thru Axle (excentrique)
Certains vélos tout terrain SCOTT sont équipés d'un système d'axe traversant
vissé excentrique (e).
Ce système est composé de deux éléments de commande :
1. Sur la droite se trouve un écrou (f).
2. À gauche, vous trouverez une tête excentrique impossible à tourner.
Pose d'une roue
Introduisez la roue arrière dans le triangle arrière et engagez en même temps le
disque dans l'étrier de frein.
Pour la roue arrière, faites attention que la chaîne passe au-dessus du jeu de
pignons et des deux galets de dérailleur.
Faites glisser l'axe depuis la gauche dans la patte de fixation, puis le moyeu.
Fixez l'axe par la gauche à l'aide d'une clé Allen afin qu'il ne se dévisse pas de la
position que vous souhaitez lui donner dans les pattes de fixation.
Puis, serrez l'écrou du côté droit en appliquant le couple prescrit de 10 Nm.
Dépose d'une roue
Maintenez la roue arrière en position. Puis, ouvrez l'écrou à droite de l'axe traver-
sant et démontez-le. Retirez l'axe du moyeu.
ATTENTION !
L'axe traversant ne peut pas être ouvert depuis la gauche !
A
REMARQUE !
Lisez la documentation technique correspondante sur le présent CD-ROM
I
SCOTT ou sur le site Internet SCOTT www.scott-sports.com ou adres-
sez-vous à votre vélociste SCOTT.
d
NOTICE DE SERVICE ORIGINAL 2016 | VTT-PEDELEC
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Table des Matières
