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AVERTISSEMENT
Les gaz émanant des batteries pendant le
démarrage sont explosifs. Ne pas fumer
près des batteries.
ATTENTION
Ne jamais laisser les deux véhicules se
toucher,
les
maintenir
distance l'un de l'autre. S'assurer que les
pinces de la borne positive (rouges) et
celles de la borne négative (noires) ne se
touchent pas.
AVERTISSEMENT
Une batterie pourrait
exploser
si
rechargée
l'électrolyte est gelé ou que son niveau est
bas. Vérifier l'état des batteries déchargées
avant d'essayer de les recharger.
ATTENTION
Ne
pas
tenter
un
lorsque
l'indicateur
batterie sans entretien est de couleur
jaune. Remplacer plutôt la batterie.
ATTENTION
Ne pas utiliser un chargeur de batteries
avec dispositif de démarrage-secours pour
effectuer
le
démarrage-secours
véhicule, ceci pourrait endommager le
système électrique.
ATTENTION
Avant de procéder au démarrage-secours,
s'assurer que le frein de stationnement est
appliqué et que la transmission est au
point mort (N). Fermer tous les dispositifs
d'éclairage,
de
chauffage
accessoires électriques.
ATTENTION
Pour le démarrage-secours, choisissez un
véhicule dont le débit en ampère est
comparable à celui du véhicule déchargé.
Pour effectuer un démarrage-secours, procéder
aux étapes suivantes:
1. Retirer les capuchons protecteurs des bornes
du bloc de démarrage situées dans le
compartiment principal d'alimentation;
à
une
bonne
se fissurée ou
alors
que
démarrage-secours
de
charge
d'une
du
et
autres
PROCÉDURES DE DÉMARRAGE ET D'ARRÊT
2. Connecter une des extrémités du câble
rouge à la borne positive (+) de la source
d'appoint.
Si la source d'appoint provient
d'un autre véhicule, le moteur de ce dernier
doit être arrêté avant de procéder au
branchement;
3. Connecter l'autre extrémité du même câble
rouge à la borne positive (+) du bloc de
démarrage;
4. Connecter une pince du câble noir à la borne
négative (-) de la source d'appoint;
5. Connecter l'autre extrémité du câble noir à la
borne négative (-) du bloc de démarrage;
6. Si la source d'appoint provient d'un autre
véhicule, démarrer le moteur de ce dernier.
Laisser tourner le moteur pendant quelques
minutes, puis démarrer le moteur de l'autocar
en panne;
7. Retirer les câbles en inversant la séquence
des étapes 2 à 5 ci-dessus;
8. Replacer les capuchons protecteurs sur les
bornes du bloc de démarrage.
COMPARTIMENT PRINCIPAL D'ALIMENTATION
REMARQUE
Les câbles d'appoint doivent être conçus pour
supporter une intensité de 500 ampères au
démarrage. Si la longueur des câbles est de 6
m (20 pieds) ou moins, utiliser des fils de
calibre 2/0 (AWG).
d'une longueur variant entre 6 et 9 m (20-30
pieds), utiliser des fils de calibre 3/0 (AWG).
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Dans le cas de câbles
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