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SOINS ET ENTRETIEN
CÔTÉ DROIT DU COMPARTIMENT MOTEUR
Vidanger l'air des réservoirs en tournant le robinet
de vidange dans le sens anti-horaire.
EXTINCTEURS
Inspecter les extincteurs mensuellement afin de
s'assurer de leur bon fonctionnement en cas
d'urgence.
Dans le cas des extincteurs pourvus d'un
manomètre, l'aiguille qu'ils possèdent devrait
se situer dans la partie verte ou en position
«NORMAL».
Remplacer
l'extincteur si la pression n'est pas adéquate ;
Vérifier si le sceau situé sur la poignée est
intact ;
S'assurer que le boyau est en bonne condition
et que la buse n'est pas obstruée ;
Garder l'extincteur propre.
FILTRE À CARBURANT/SÉPARATEUR D'EAU
Un filtre à carburant/séparateur d'eau optionnel
peut être installé dans le compartiment moteur, il
sert à filtrer et à empêcher l'infiltration d'eau dans
le système d'alimentation en carburant. Vidanger le
filtre périodiquement ou lorsque le voyant lumineux
du filtre à carburant/séparateur d'eau s'allume sur
le tableau de bord. Pour vidanger l'eau, tourner
d'environ un quart de tour le robinet de vidange
situé sous le filtre. Fermer le robinet lorsque
terminé.
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FILTRE À CARBURANT/SÉPARATEUR D'EAU
RÉGLAGE DE LA TENSION DES COURROIES
Le ventilateur du radiateur et le compresseur du
système de climatisation sont entraînés par des
courroies en V.
La tension des courroies est appliquée par des
soufflets pneumatiques qui s'ajustent à l'aide du
régulateur
ou
recharger
compartiment moteur, derrière le robinet de
commande des tendeurs de courroies.
pression adéquate de 345 kPa (50 lb/po
réglée à l'usine. Vérifier périodiquement la
pression des soufflets pneumatiques à l'aide d'un
manomètre.
supérieure du soufflet et la butée doit être
d'environ ¼ po (7 mm).
SOUFFLET PNEUMATIQUE
112
de
pression
installé
L'écartement
entre
03032
dans
le
La
2
) est
la
plaque
01059
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