Publicité
SOINS ET ENTRETIEN
Vérifier à nouveau le niveau d'huile.
Il est également possible d'ajouter de l'huile à l'aide
du réservoir auxiliaire d'huile à moteur. Pour ce
faire :
Ouvrir le robinet du réservoir auxiliaire d'huile
à moteur;
Surveiller la quantité ajoutée à l'aide des
indications de niveau sur le côté du réservoir;
Fermer le robinet ;
Vérifier à nouveau le niveau d'huile.
ATTENTION
Maintenir le niveau d'huile à moteur entre les
repères «L» et «F» sur la jauge. Ne pas trop
remplir. Vérifier le niveau à chaque plein de
carburant.
RÉSERVOIR AUXILIAIRE D'HUILE À MOTEUR
NIVEAU D'HUILE DE LA TRANSMISSION
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter toute blessure corporelle, ne
pas porter de vêtements amples lors de
l'entretien du moteur. Rester à l'écart du
moteur et des pièces mobiles pendant la
vérification du niveau d'huile.
ATTENTION
Étant donné que certaines huiles sont
incompatibles, ne pas mélanger les types ou
les marques d'huile.
ATTENTION
Les contenants utilisés pour manipuler l'eau
ou le liquide de refroidissement ne doivent
JAMAIS être utilisés pour manipuler l'huile
de la transmission. L'antigel et les liquides
de refroidissement contiennent de l'éthylène
glycol qui peut endommager sérieusement
les disques et les plateaux d'embrayage de
la transmission.
NIVEAU D'HUILE DE LA TRANSMISSION
AUTOMATIQUE ALLISON «WORLD»
COTÉ GAUCHE DU MOTEUR
Le niveau d'huile de la transmission peut être
vérifié avec la jauge de niveau ou avec l'afficheur
du
sélecteur
«Information technique» de ce manuel pour la
façon d'utiliser l'afficheur comme indicateur de
niveau d'huile à transmission.
La jauge de niveau d'huile de la transmission est
située à gauche du moteur et est accessible en
ouvrant les portes d'accès à l'arrière du moteur.
Une «vérification à froid» suivie d'une «vérification
01063
à chaud» sont nécessaires pour vérifier le niveau
d'huile de la transmission. La vérification à froid
doit être effectuée lorsque la température de
l'huile se situe entre 16 °C et 50 °C (60 °F et 120
°F).
Effectuer la vérification à froid avant d'effectuer
la vérification à chaud.
Afin d'éviter l'infiltration de saletés et de corps
étrangers dans l'huile, nettoyer l'extrémité du tube
de remplissage avant d'enlever la jauge. Pour
enlever la jauge, dévisser le couvercle d'environ
trois tours puis tirer sur la jauge.
Vérification à froid
Laisser tourner le moteur jusqu'à ce que la
température de l'huile se situe entre 16 °C et
50 °C (60 °F et 120 °F) ;
108
de
vitesse.
Voir
la
REMARQUE
XXXXX
section
Publicité
