SOINS ET ENTRETIEN
Dévisser et retirer la jauge sur le dessus du
réservoir et l'essuyer avec un chiffon propre ;
Introduire la jauge dans le réservoir, puis la
retirer de nouveau pour vérifier le niveau ;
Ajouter du fluide hydraulique jusqu'au repère
«FULL» sur la jauge (utiliser du fluide Dexron II,
Dexron IIE, Dexron III ou un fluide de type
Mercon);
RÉSERVOIR DE FLUIDE DE
LA DIRECTION ASSISTÉE
RÉSERVOIR DE FLUIDE DE LA DIRECTION ASSISTÉE
Replacer la jauge et serrer ;
Remettre le sélecteur de commande de
démarrage arrière à la position «NORMAL» et
refermer les portes d'accès à l'arrière du
moteur.
NIVEAU D'HUILE DE LA BOÎTE
D'ENGRENAGES DU VENTILATEUR DU
RADIATEUR
La poulie du vilebrequin entraîne par courroie le
ventilateur du radiateur par l'intermédiaire d'une
boîte d'engrenages et d'un arbre d'entraînement.
Une jauge située sur le dessus de la boîte
d'engrenages est utilisée pour en vérifier le niveau
d'huile.
Vérifier le niveau d'huile de la façon suivante :
Arrêter le moteur et basculer l'interrupteur
principal d'alimentation à la position OFF ;
JAUGE D'HUILE DE LA BOÎTE D'ENGRENAGES
Ouvrir les portes d'accès à l'arrière du
moteur
commande de démarrage arrière à la
position «OFF» ;
Retirer la jauge située sur le dessus de la
boîte d'engrenages et l'essuyer avec un
chiffon propre ;
Introduire la jauge dans le réservoir, puis la
retirer de nouveau pour vérifier le niveau ;
Ajouter si nécessaire, de l'huile synthétique
MOBIL SHC 630 ou (Prévost #180217)
jusqu'au repère «FULL» sur la jauge ;
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Replacer la jauge ;
Replacer le sélecteur de commande de
démarrage
«NORMAL» puis fermer les portes du
compartiment moteur ;
Basculer
d'alimentation à la position «ON».
NIVEAU D'HUILE DES MOYEUX DE ROUES DE
L'ESSIEU MOTEUR
Les roulements de roues de l'essieu moteur sont
lubrifiés par l'huile du différentiel. Maintenir l'huile
du différentiel au niveau indiqué, de façon à
assurer une lubrification adéquate des roulements
des roues de l'essieu moteur.
MOYEUX DE ROUES DES ESSIEUX AVANT ET
PORTEUR
Les roulements de roues intégrés utilisés sur les
modèles d'essieux NDS avant et porteur ne
nécessite pas d'entretien. Ces roulements scellés
lors de la fabrication sont pré-ajustés et lubrifiés à
vie.
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et
mettre
le
sélecteur
arrière
à
la
l'interrupteur
05062TF
de
position
principal