Publicité
‒ F
AITES CIRCULER LE VÉHICULE À FAIBLE VITESSE PENDANT
QUELQUES MINUTES
2.
Période de rodage du moteur inachevée.
‒ A
LLEZ AU TERME DE LA PÉRIODE DE RODAGE
3.
Entretien nécessaire des poulies motrices et réceptrices.
‒ C
ONTACTEZ UN CONCESSIONNAIRE AUTORISÉ
4.
Surchauffe du moteur.
‒ V
ÉRIFIEZ LE NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
REPORTEZ
‒ V
ÉRIFIEZ LA PROPRETÉ DES ÉCHANGEURS DE CHALEUR
N
ETTOYEZ SI NÉCESSAIRE
5.
Courroie d'entraînement usée, trop fine.
‒ S
I LA COURROIE D
(1/8
PO
BAISSE DES PERFORMANCES DU VÉHICULE
‒
R
EMPLACEZ LA COURROIE D
6.
Mauvais réglage de la chenille.
‒ C
ONSULTEZ LA SECTION
CONSULTEZ UN CONCESSIONNAIRE
POUR ALIGNER ET RÉGLER LA TENSION DE LA CHENILLE
7.
Problème de soupapes R.A.V.E.
‒ A
DRESSEZ
,
RISÉ
UN ATELIER DE RÉPARATION OU UNE PERSONNE DE
VOTRE CHOIX POUR LA MAINTENANCE
LE REMPLACEMENT
CLAMATIONS DE GARANTIE
TIE LIÉE AUX ÉMISSIONS (EPA, É.-U.)
DOCUMENT
8.
Pression de carburant trop faible.
‒ A
DRESSEZ
,
RISÉ
UN ATELIER DE RÉPARATION OU UNE PERSONNE DE
VOTRE CHOIX POUR LA MAINTENANCE
LE REMPLACEMENT
CLAMATIONS DE GARANTIE
TIE LIÉE AUX ÉMISSIONS (EPA, É.-U.)
DOCUMENT
Retours de flamme dans le moteur
1.
Le moteur tourne en surchauffe.
LIGNES DIRECTRICES DE DÉPANNAGE
.
-
P
VOUS AUX
'
ENTRAÎNEMENT A PERDU PLUS DE
)
SUR SA LARGEUR D
-
VOUS À UN CONCESSIONNAIRE
. P
OUR PLUS DE DÉTAILS SUR LES RÉ-
.
-
VOUS À UN CONCESSIONNAIRE
. P
OUR PLUS DE DÉTAILS SUR LES RÉ-
.
'
ROCÉDURES D
ENTRETIEN
.
'
,
ORIGINE
CELA ENTRAÎNE UNE
'
ENTRAÎNEMENT
P
ROCÉDURES D
SKI-DOO
,
LA RÉPARATION OU
,
-
REPORTEZ
VOUS À LA
,
LA RÉPARATION OU
,
-
REPORTEZ
VOUS À LA
.
S
-D
.
KI
OO
,
.
.
3
MM
.
.
'
ENTRETIEN OU
AUTORISÉ
.
S
-D
KI
OO AUTO-
GARAN-
DU PRÉSENT
S
-D
KI
OO AUTO-
GARAN-
DU PRÉSENT
262
Publicité
