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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
mmr2009-133-003_a
VALEUR DE CHARGE
1.
Joint torique supérieur
10. La valeur de charge doit être conforme au tableau sui-
vant.
Spécifications de réglage de chenille
Réglage de déflexion de la
chenille
Valeur de charge de la
chenille
11. Si la valeur affichée ne correspond pas aux spécifica-
tions, réglez la tension de la chenille. Reportez-vous à
R
ÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHENILLE
Réglage de la tension de la chenille
1.
Enlevez le capuchon du cordon coupe-circuit du commu-
tateur de coupure du moteur.
ATTENTION
Utilisez des techniques de levage adaptées, notamment en
utilisant la force de vos jambes. N'essayez pas de soulever
l'arrière du véhicule si c'est au-delà de vos forces.
2.
Retirez les enjoliveurs de roues.
3.
Desserrez les vis de l'essieu arrière ou, sur les modèles
2 roues, l'écrou de l'essieu arrière.
4.
Serrez ou desserrez les 2 vis de réglage pour augmen-
ter (également) ou diminuer la tension de la chenille.
213
3,2 cm (1,26 po)
6 kgf à 8,5 kgf (13 lbf à
19 lbf)
.
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