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COMMANDES, INSTRUMENTS ET ÉQUIPEMENT
Note: Le protège-courroie est volontairement légèrement
surdimensionné pour maintenir la tension sur ses broches
et mécanismes de retenue et éviter un bruit et des vibrations
inutiles. Il est important de maintenir sa tension lors de la
réinstallation.
Enlevez le capuchon du cordon coupe-circuit du commutateur
de coupure du moteur.
Ouvrez le panneau latéral gauche. Voir la procédure dans
cette section.
Retirez la goupille.
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Faites glisser le protège-courroie vers l'arrière et l'extérieur.
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