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PERSONNALISER LA CONDUITE
ment. Il peut par exemple être nécessaire de régler le ressort
central après avoir réglé les ressorts avant. Essayez toujours
la motoneige dans les mêmes conditions; piste, vitesse, neige,
position de conduite, etc. Progressez de manière méthodique
jusqu'à atteindre le résultat souhaité.
Voyez ci-dessous pour régler la suspension avec précision.
Employez l'outil de réglage de la suspension fourni dans la
trousse d'outils.
Régler la profondeur de la lisse du ski (skis
Pilot TS)
Les patins Pilot TS permettent au conducteur de régler le ni-
veau d'adhérence selon les conditions et son style de conduite.
Un bouton près de la jambe de patin élève ou abaisse la lisse
de patin.
Le comportement des patins dépend en grande partie des
conditions des sentiers, ainsi que du réglage des lisses des
patins. Tout comme le comportement du conducteur qui doit
être adapté aux variations des conditions de conduite.
Vous devez vérifier l'état de la face inférieure des patins
périodiquement si les conditions sont anormales, telles qu'un
manque de neige ou la présence de roches ou de sable.
La motoneige doit être conduite lentement sur les surfaces
pavées afin d'empêcher la surchauffe de la face inférieure
des lisses des patins, ainsi que des dommages aux inserts
de carbure. Les lisses des patins doivent être remplacés dès
qu'un insert de carbure est usé ou manquant. L'utilisation de
lisses usés peut entraîner des dommages aux patins.
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