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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Soulevez l'arrière de la motoneige et faites-la reposer sur
un large support pour motoneige doté d'un réflecteur arrière.
Lorsque le moteur est à l'arrêt, faites tourner la chenille à la
main et vérifiez son état général. Si elle est usée ou coupée,
ou si des fibres de la chenille sont exposées, ou si vous remar-
quez des empiècements ou guides absents ou endommagés,
contactez un concessionnaire Ski-Doo autorisé.
Motoneiges dotées de produits améliorant la traction
Si votre motoneige est équipée d'une chenille à crampons
autorisée BRP, EFFECTUEZ UNE INSPECTION VISUELLE
DE VOTRE CHENILLE AVANT CHAQUE UTILISATION.
Recherchez les défauts tels que :
-
Des perforations de la chenille
-
Des déchirements de la chenille (particulièrement autour
des trous de traction dans le cas de chenilles munies de
crampons)
-
Des dents cassées ou déchirées laissant apparaître des
parties de tiges
-
Un décollement du caoutchouc
-
Des tiges cassées
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Des crampons cassés (chenille à crampons)
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Des crampons pliés (chenille à crampons)
-
Des crampons manquants
-
Des crampons qui sont arrachés de la chenille
-
Des guides de chenille manquants
-
Vérifiez également si l'écrou de chaque crampon est serré
au couple recommandé.
Sur les chenilles à crampons autorisées, remplacez immé-
diatement les crampons cassés ou endommagés . Si votre
chenille montre des signes de détérioration, elle doit être rem-
placée immédiatement. En cas de doute, demandez à votre
concessionnaire.
Conduire avec une chenille ou des crampons endomma-
gés pourrait entraîner une perte de maîtrise.
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AVERTISSEMENT
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