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capot d'aspiration est déchargé dans l'évaporateur, et
l'éjecteur de l'évaporateur est déchargé dans le
réservoir d'huile. La conduite d'éjecteur d'évaporateur
comporte une vanne d'arrêt montée sur l'évaporateur.
La position de la vanne d'arrêt sera réglée à deux tours
ouverts lors de la mise en service mais pourra être
ajustée ultérieurement par un technicien qualifié, si
nécessaire, pour le retour de l'huile. Un réglage de
fonctionnement normal de la vanne peut aller de la
position « complètement fermée » à « complètement
ouverte ».
L'huile arrivant aux paliers de butée et paliers lisses est
refroidie lorsque la température du réservoir d'huile
atteint les 60,0 °C (140 °F). L'huile et le liquide
frigorigène alimentés sont pompés vers un échangeur
thermique à plaque brasée. Le contrôleur de l'unité
contrôle la température du réservoir d'huile et ouvre
une électrovanne afin de permettre au liquide
frigorigène de s'écouler dans l'échangeur de chaleur.
Système de refroidissement du
moteur
Les moteurs de compresseur sont refroidis par un
fluide frigorigène liquide (voir la figure dans la section
"Système de lubrification du compresseur,", page
La pompe de fluide frigorigène est située sur le devant
du réservoir d'huile (moteur à l'intérieur du réservoir).
L'entrée de la pompe de fluide frigorigène est reliée au
doigt de gant au bas du condenseur. La conception du
doigt de gant garantit l'alimentation prioritaire en
fluide frigorigène de la pompe de fluide frigorigène
avant que le fluide frigorigène soit fourni à
l'économiseur. Le fluide frigorigène est acheminé au
moteur via la pompe. Un filtre en ligne est installé (le
filtre en ligne doit être remplacé uniquement par des
équipes de maintenance qualifiées). Les conduites de
purge de fluide frigorigène du moteur aboutissent au
condenseur.
Afficheur Tracer AdaptiView
Les informations sont adaptées aux opérateurs,
techniciens de maintenance et propriétaires.
Pour exploiter un refroidisseur, certaines informations
spécifiques sont nécessaires au quotidien : points de
consigne, limites, informations de diagnostic et
rapports.
Les informations de fonctionnement quotidiennes sont
visibles sur l'afficheur. Elles sont regroupées de
manière logique, à savoir modes de fonctionnement du
refroidisseur, diagnostics actifs, réglages et rapports, et
vous pouvez y accéder de manière conviviale, par
simple pression tactile. Pour plus d'informations,
reportez-vous à Guide d'utilisation de l'afficheur Tracer
AdaptiView pour les refroidisseurs CenTraVac refroidis
par eau (CTV-SVU01*-FR).
CDHH-SVX001J-FR
RuptureGuard
Fonctionnement
Le disque de rupture contrôle la pression à l'intérieur
du refroidisseur. Si la pression dépasse le réglage de
mode intermittent du disque, le disque se rompt,
permettant ainsi à la pression du refroidisseur d'entrer
dans le compartiment du support de soupape en
amont de la soupape de surpression. Si la pression
dépasse la valeur de pression nominale de la soupape
de surpression, la soupape va s'ouvrir, permettant
uniquement à la quantité nécessaire de fluide
frigorigène de s'échapper afin de maintenir la pression
dans des limites d'exploitation sûre.
Le limiteur de débit maintient le côté aval du disque de
rupture à la pression atmosphérique afin d'assurer des
conditions d'exploitations appropriées pour le disque.
Lorsque le disque se rompt, l'augmentation rapide de
la pression entraîne l'étanchéité du limiteur de pression
et la zone du support de soupape devient pressurisée.
Une rupture de disque sera signalée par un relevé de
pression sur le manomètre et les contacts du
pressostat se fermeront. Le pressostat est un
accessoire en option ; il n'est pas raccordé au panneau
de commande. Le pressostat peut être connecté à un
92).
système d'automatisation des bâtiments fourni par le
client (GTC).
Purgeur EarthWise
Généralités
Les refroidisseurs centrifuges qui utilisent des fluides
frigorigènes à basse pression, tels que R-1233zd,
fonctionnent avec des zones du refroidisseur à une
pression inférieure à la pression atmosphérique. Les
incondensables dans l'air, comme l'eau et la vapeur
d'azote, peuvent fuir dans ces zones de basse pression
et s'accumuler dans le condenseur. Si ces
incondensables ne sont pas éliminés, le condenseur ne
peut plus condenser efficacement le fluide frigorigène
et la pression du condenseur augmente. Une
augmentation de la pression du condenseur réduit
l'efficacité et la puissance du refroidisseur.
Un système de purge est nécessaire pour les
refroidisseurs centrifuges basse pression. Il s'agit d'un
dispositif qui est monté à l'extérieur sur le
refroidisseur. Il sert à retirer les produits
incondensables qui ont fui à l'intérieur de la machine.
Remarque: Par commodité, le terme « air » est
souvent utilisé pour décrire les matières non
condensables éliminées par le système de purge,
bien que toutes les autres matières non
condensables qui peuvent exister dans le
refroidisseur sont également éliminées par le
système de purge.
Principes de fonctionnement
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