Table des Matières
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Raccordement de l'alimentation
•
Assurez-vous que le câblage électrique entrant soit
correctement phasé ; chaque gaine d'alimentation
électrique menant au démarreur doit comporter le
nombre correct de conducteurs pour assurer une
représentation équitable des phases.
Remarque: Branchez les phases L1, L2 et L3
(indiqués sur la figure suivante)
conformément au schéma de démarreur
fourni avec le refroidisseur.
•
Lors de la mise en place de la gaine d'alimentation
électrique, assurez-vous que sa position ne gênera
pas les interventions sur les composants de l'unité,
ou n'interférera pas avec certaines parties ou
certains équipements de l'installation. Assurez-
vous que la gaine est suffisamment longue pour
faciliter les interventions pouvant s'avérer
nécessaires ultérieurement (par exemple, le
démarreur ).
•
Spécifications de serrage des câbles électriques -
suivez les spécifications de couple du fabricant du
démarreur.
Figure 39. Mise en phase correcte du raccordement
de l'alimentation du démarreur
Démarreurs montés sur l'unité
L3 L2 L1 G
G
L3 L2 L1
Démarreurs déportés
L1 L2 L3 G
G
L1 L2 L3
66
L3 L2 L1 G L3 L2 L1 G
G
L3 L2 L1
L1 L2 L3 G L1 L2 L3 G
G
L1 L2 L3
Disjoncteurs et sectionneurs à
fusible
Tout disjoncteur ou sectionneur à fusible fourni sur site
et installé sur le circuit d'alimentation électrique du
refroidisseur doit être conforme aux consignes du code
NEC ou des réglementations locales.
CE pour l'option Transformateur de
tension de commande (CPTR)
Important: Pour l'option Transformateur de tension de
commande (CPTR), refroidisseur monté/
alimentation électrique sans coupure, le
client doit vérifier que l'alimentation ne
provient PAS des systèmes d'alimentation
électrique basse tension publics et qu'une
source propre dédiée d'alimentation
électrique privée est utilisée pour l'option
Transformateur de tension de commande
monté sur le refroidisseur lorsqu'un
refroidisseur CE est sélectionné. Cela vaut
aussi pour les options CPTR standard
comme en cas de démarreurs fournis par le
client et d'entraînements à fréquence
adaptative (AFD ™ ) moyenne tension.
Le câblage des éléments du client, y compris le câblage
d'alimentation des démarreurs/entraînements/option
CPTR/alimentation de quai UPS, doit être séparé : 24-27
V CC, 110-120 V CA, et 380-600 V CA doivent tous être
dans des conduits séparés.
Pour les câblages 110/120 V effectués par le client, ce
qui comprend l'alimentation électrique principale de
l'option CPTR, le client doit fournir à l'avance un
dispositif de protection contre les surtensions et tous
les câblages réalisés par le client doivent être effectués
dans des conduits. Tout câble Ethernet utilisé par le
client pour créer l'interface avec le refroidisseur Trane®
doit être un câble Ethernet blindé.
Le client est tenu de fournir un dispositif de protection
contre les surintensités en amont de l'option CPTR,
conformément aux normes de la Commission
électrotechnique internationale (CEI) et/ou à tout code
local et national applicable.
Le client s'engage à respecter tous les codes
applicables au niveau local, national et/ou CEI pour
l'installation.
Le personnel d'entretien doit porter des EPI adaptés
aux opérations d'entretien et respecter les procédures
de verrouillage et d'étiquetage appropriées pendant
l'entretien. Le client doit également commencer par
débrancher le dispositif de sectionnement principal en
amont du démarreur ou de l'entraînement avant
d'entreprendre des opérations d'entretien sur un
composant du refroidisseur, ce qui comprend l'option
CPTR, les commandes associées et les circuits du
moteur de la pompe à huile. Par ailleurs, le personnel
d'entretien doit commencer par débrancher le
CDHH-SVX001J-FR
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