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Raccordement de l'alimentation
de câblage sur site vers le démarreur/
l'entraînement ainsi qu'entre le
démarreur/l'entraînement et les
terminaux du refroidisseur/
compresseur en fonction des risques
associés aux perturbations et
propagations électromagnétiques. Cela
signifie également que les clients sont
responsables de la mise en phase du
câblage de l'alimentation vers le
démarreur/l'entraînement et le panneau
monté sur l'unité du coffret de l'option
CPTR en fonction des risques associés
aux perturbations et propagations
électromagnétiques.
Le câblage des éléments du client, y compris le câblage
d'alimentation des démarreurs/entraînements/option
CPTR/alimentation de quai UPS, doit être séparé : 24-27
V CC, 110-120 V CA, et 380-600 V CA doivent tous être
dans des conduits séparés.
Pour les câblages 110/120 V effectués par le client, ce
qui comprend l'alimentation électrique de l'option
CPTR, le client doit fournir à l'avance un dispositif de
protection contre les surtensions et tous les câblages
réalisés par le client doivent être effectués dans des
conduits.
Pour les démarreurs déportés en interface avec le
refroidisseur Trane®, tout le câblage doit être effectué
dans un conduit. Tout câble Ethernet utilisé par le client
pour créer l'interface avec le refroidisseur Trane® doit
être un câble Ethernet blindé.
Le client doit fournir un dispositif de protection contre
les surtensions en amont de tous les démarreurs et
entraînements conformément aux normes CEI et/ou
aux codes locaux et nationaux en vigueur.
Le personnel d'entretien doit porter des EPI adaptés
aux opérations d'entretien et respecter les procédures
de verrouillage et d'étiquetage appropriées pendant
l'entretien : verrouillez le sectionneur du démarreur
avant de commencer les opérations d'entretien pour
éviter l'actionnement accidentel du panneau du
démarreur. Par ailleurs, le personnel d'entretien doit
commencer par débrancher le dispositif de
sectionnement en amont du démarreur ou de
l'entraînement avant d'entreprendre des opérations
d'entretien sur les composants du refroidisseur.
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AVERTISSEMENT
Verrouillez/étiquetez avant d'ôter
les couvercles blindés!
Le non-respect de ces instructions concernant
les couvercles blindés peut entraîner des
blessures graves, voire mortelles.
Les couvercles blindés situés dans les panneaux
sont destinés à la protection et peuvent être
ôtés, si nécessaire, seulement à des fins
d'entretien et uniquement après avoir débranché
l'alimentation électrique principale. Avant
d'ôter les couvercles blindés, commencez par
vérifier qu'il n'y a pas de courant électrique. Le
personnel d'entretien/le client sont responsables
des risques liés au retrait des couvercles blindés.
Une fois les opérations d'entretien terminées, si
les couvercles blindés ont été ôtés, ils devront
être remis en place pour assurer la protection et
la sécurité.
CDHH-SVX001J-FR
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