Table des Matières
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Principes de fonctionnement
ATTENTION
Surface chaude!
Tout manquement aux instructions indiquées ci-
dessous peut provoquer des blessures
modérées.
Les températures de surface peuvent atteindre
les 66 °C (150 °F). Pour éviter des blessures
potentielles de la peau, restez éloigné de ces
surfaces. Si possible, laissez les surfaces
refroidir avant de procéder à l'entretien. Si un
entretien est nécessaire alors que les
températures de surface sont encore élevées,
vous DEVEZ mettre un équipement de protection
individuelle (EPI) complet.
AVERTISSEMENT
Risque d'électrocution dans le
boîtier du bornier de réservoir
d'huile et dans le bornier du moteur
de pompe à huile!
Tout manquement à l'obligation d'isoler le
réseau électrique principal et/ou le réseau
électrique auxiliaire avant l'ouverture du boîtier
du bornier de réservoir d'huile ou de tout autre
bornier/boîtier de raccordement/panneau de
commande sur les refroidisseurs CVHH et CDHH
peut être à l'origine d'un accident corporel grave
ou mortel.
Débranchez toutes les sources d'énergie et
appliquez des dispositifs de verrouillage et
d'étiquetage. Respectez toutes les procédures
de l'entreprise pour le verrouillage et
l'étiquetage. L'unité doit être testée afin de
garantir un niveau d'énergie zéro et
l'équipement doit être placé dans des conditions
électriques de travail sûres avant toute
opération d'entretien. Risque d'électrocution
jusqu'à 600 V CA dans le boîtier du bornier de
réservoir d'huile et dans le bornier du moteur de
pompe à huile.
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Remarque: Des étiquettes graphiques (comme illustré
ci-dessus) sont utilisées pour une application CE
uniquement.
Important:
•
Avant toute opération d'entretien,
déconnectez toutes les alimentations
électriques et attendez au moins 30
minutes, le temps que les
condensateurs se déchargent.
•
Toutes les enceintes électriques (sur
l'unité ou déportées) sont de classe
IP2X.
Pour garantir une lubrification appropriée et éviter la
condensation du fluide frigorigène dans le réservoir
d'huile, deux réchauffeurs d'une puissance de 750 W
sont installés dans un doigt de gant dans le réservoir et
servent à chauffer l'huile pendant l'arrêt de l'unité.
Avec les réglages par défaut, les réchauffeurs d'huile
sont désactivés au démarrage de l'unité. Le réchauffeur
est alimenté lorsqu'il est nécessaire de maintenir une
température de 53,3 °C à 56,1 °C (de 128 à 133 °F )
pendant l'arrêt du refroidisseur.
Lorsque le refroidisseur est en marche, la température
du réservoir d'huile est généralement de 37,8 °C à 60,0
°C (de 100 à 140 °F). Les conduites de retour d'huile
arrivent au niveau d'une chambre de séparation dans
le réservoir d'huile. Le gaz présent est évacué par le
haut du réservoir d'huile, jusqu'à l'évaporateur.
Un système de double éjecteur, utilisant du gaz de
condenseur haute pression, récupère l'huile du capot
de ligne d'aspiration et de l'évaporateur. L'éjecteur du
X39003892001A
CDHH-SVX001J-FR
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