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Embrayage de la prise de force
Caractéristiques générales
L'embrayage de la prise de puissance est de type à multidisque à bain d'huile à commande d'enclenchement
hydraulique.
L'huile nécessaire, prélevée de la boîte de vitesses et adéquatement filtrée, arrive à la pompe à engrenages placée
côté droit du carter de boîte.
La commande de celle-ci est de type électrohydraulique. La commande agit sur le circuit à travers une électrovanne
permettant à l'huile sous pression d'agir sur le piston. Dans les deux cas, on obtient l'empilage des disques menants
avec les disques menés en transmettant le mouvement au bout d'arbre de sortie extérieur.
Le frein de l'embrayage de la P.d.F. est actionné mécaniquement par le piston dans la phase de rappel obtenue par le
ressort hélicoïdal. Trois axes reliés au piston appliquent une pression sur la contre-plaque d'empilage du disque de
frein.
Fig. 8 – Coupe de l'embrayage de la P.d.F..
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Vitesses
Prise de force
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