Table des Matières
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Fig. 22 - Emplacement de la bague dans le pied
de bielle.
Fig. 23 - Contrôle de l'usure de la bielle.
Fig. 24 - Extraction ou introduction de la bague
de bielle.
Fig. 25 - Contrôle du diamètre des vis de fixation
des chapeaux de bielles
diamètre interne des demi-coussinets
de bielle
1ère cote-réparation
2ème cote-réparation
diamètre interne de la bague de bielle
non-alignement maximum de l'axe du pied
de bielle (mesuré à 49 mm du point moyen de la bielle)
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Moteur
Vilebrequin
Bielles - demi-coussinets et bagues de bielle (fig. 26)
Contrôle du parallélisme des axes des bielles
(par l'outil réf. 5.9030.651.4)
Placer la bielle sur l'outil et monter le comparateur avec une précharge du
palpeur contre l'axe du piston de 1 mm.
Mouvoir la bielle de droite à gauche et mettre à zéro le comparateur au
point où il indique la valeur maximale. Enlever la bielle de l'outil et la re -
monter en ayant soin au préalable de la faire tourner de 180° le long de
l'axe longitudinal.
Répéter l'opération et contrôler l'écart entre la nouvelle lecture et la pré -
cédente. Si la différence est supérieure à la valeur admise, redresser la
bielle en la mettant sous une presse à main.
Contrôle des bagues des demi-coussinets de bielle
Contrôler qu'il n'existe aucune trace de grippage ou de rayure et que
l'usure ne soit pas supérieure aux valeurs admises par le constructeur;
dans le cas contraire, en prévoir la substitution.
Contrôler bague montée que son diamètre corresponde à la cote donnée
à la figure 22.
Contrôle du poids des bielles
La différence de poids, entre une bielle et une autre, pour le même mote-
ur, ne doit pas excéder 20 grammes.
Montage des bielles
Les vis doivent être serrées progréssivement jusqu'à obtenir un couple
de serrage de 10 Nm (1,02 kgm), puis serrer ultérieurement à un couple
de 30 Nm (3,06 kgm), enfin, à l'aide de l'outil no. 5.9030.640.0 bloquer
chaque vis à un angle de 90°±1'.
En cas de réutilisation de ces vis, s'assurer que la différence entre le dia -
mètre maximum et le diamètre minimum mesuré sur le tronçon repéré par
la lettre A (Fig. 25) est inférieure à 0,1 mm, sinon remplacer la vis.
Fig. 26 - Contrôle du parallélisme des axes de bielle.
Ø usinage
mm
63,500
mm
63,250
mm
63,000
mm
35
+
0 015
+
0 025
Ø usure maxi
+
0 035
,
63,620
+
0 075
,
63,370
+
0 035
,
+
0 075
,
63,120
+
0 035
,
+
0 075
,
35,060
,
,
0,05 mm
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