Caractéristiques générales
Le système électrique est de type routier; il comprend les feux de position, les projecteurs et les feux de croisement, les
feux indicateur de direction transformables en feux de détresse et les phares de travail. Ces équipements sont en tous
points conformes à la législation en vigueur sur la circulation routière.
Le système électrique comprend 4 pièces maîtresse: la batterie, l'alternateur, le démarreur, les consommateurs et
services.
Le système fonctionne à une tension de 12 V nominaux (en service la tension maxi est de 14,3 ± 0,5 V).
L'état de charge de la batterie est indiqué par un voltmètre situé sur le tableau de bord.
Caractéristiques techniques
batterie
type
tension
capacité de charge de 20 heures
intensité de plaque
démarreur
référence
tension
puissance nominale
commande
alternateur
CIRCUIT DE RECHARGE
référence
type
tension nominale
couple de serrage de l'écrou de poulie
Installations
Système électrique
V
Ah
A
60 - 70 CV
(BOSCH)
2.9619.300.0/10
V
cv
3,4 (2,6 kW)
65A MARELLI
65A BOSCH
65A ISKRA
85 A ISKRA
V
kgm
sans entretien
12
100
470
12
par électro-aimant avec translation
et blocage du pignon
2.9439.400.0
2.9439.410.0
2.9439.420.0
2.9439.460.0/10
triphasé
12
5,5 (62 Nm)
8
84
80 - 90 CV
2.9619.290.0
12
4 (3 kW)
377