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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
Remplacement de la fibre de verre du pot terminal *
SX
Les pots terminaux en aluminium sont remplis de fibre de verre. La chaleur
finit par détruire la fibre, si bien qu'il peut y avoir une perte de puissance et
le bruit augmente. L'expérience montre que la cartouche de fibre à l'avant
[1] doit être plus souvent remplacée que le tissu à l'arrière [2].
1
3
Déposer le pot terminal et retirer l'embout avant [3]. Sortir la cartouche de
C
fibre avec le tube intérieur [4]. Nettoyer le tube intérieur.
5
Afin de faciliter le montage de la cartouche on peut se fabriquer un outil spé-
cial [5] en bois, en plastique ou en métal. Enfiler l'outil spécial dans le tube
intérieur et enfiler par dessus la cartouche de fibre. Enfiler le tube avec la
cartouche dans le pot de manière à ce que la fente du tube prenne sa place
4
sur le rebord [A]. Avec un outil qui ne coupe pas, bourrer le reste de la car-
touche dans le pot et remettre l'embout.
Pour changer le tissu à l'arrière du pot il faut d'abord enlever la cartouche
avant et le tube intérieur. Puis on perce les rivets afin d'enlever l'embout
arrière [C].
3
EXC
Remarque:
Il faut mettre des joints toriques neufs aux embouts à chaque fois que l'on
démonte. Les cartouches de fibre sont disponibles chez les agents KTM.
C
1
5
LES PIÈCES CONSTITUANT LE SYSTÈME D'ÉCHAPPEMENT SONT BRÛLANTES.
ATTENDRE QU'ELLES AIENT REFROIDI AVANT DE LES DÉMONTER.
2
4
A
Nettoyage du système "Sparkarrestor" (MXC, EXC USA) *
Le système "Sparkarrestor" doit être nettoyé chaque fois que l'on change la
fibre de verre et au moins une fois par an.
Pour ce faire on retire l'embout arrière et l'on enlève les dépôts éventuels au
niveau [B]. Remplacer le joint torique et remettre l'embout en place.
B
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