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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
1
2
VOLT
Batterie (MXC/EXC)
La batterie se trouve sous la selle et ne nécessite aucun entretien.
Il n'est donc pas nécessaire de vérifier le niveau d'électrolyte ni de rajouter
d'eau. Il suffit de maintenir les bornes propres et de les enduire éventuelle-
ment d'un peu de graisse non acide.
Dépose de la batterie:
Débrancher d'abord le moins et ensuite seulement le plus
Retirer le couvercle du boîtier de filtre à air et décrocher les deux sangles en
caoutchouc [1].
Sortir la batterie
Au montage, mettre la batterie avec les bornes vers l'avant (cf. illustration).
Brancher le moins en dernier.
– SI POUR UNE RAISON QUELCONQUE DE L'ÉLECTROLYTE VENAIT À S'ÉCHAP-
PER DE LA BATTERIE, IL FAUDRAIT FAIRE TRÈS ATTENTION. IL CONTIENT DE
L'ACIDE SULFURIQUE, QUI PEUT PROVOQUER DES BRÛLURES GRAVES.
– RINCER ABONDAMMENT À L'EAU EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU.
– EN CAS DE PROJECTION DANS LES YEUX, RINCER PENDANT AU MOINS 15
MN À L'EAU ET CONSULTER AUSSITÔT UN MÉDECIN.
– BIEN QU'IL S'AGISSE D'UNE BATTERIE EN CIRCUIT FERMÉ, DES GAZ EXPLO-
SIFS PEUVENT NÉANMOINS S'ÉCHAPPER. NE PAS PROVOQUER D'ÉTINCEL-
LES AUTOUR DE LA BATTERIE ET NE PAS EN APPROCHER DE FLAMME.
– GARDER LES VIEILLES BATTERIES HORS DE PORTÉE DES ENFANTS ET LES
ÉLIMINER SELON LES PRESCRIPTIONS EN VIGUEUR.
– LA BARRETTE AVEC LES BOUCHONS [2] NE DOIT SURTOUT PAS ÊTRE ENLE-
VÉE, SINON ELLE SE TROUVE ENDOMMAGÉE.
– NE SURTOUT PAS DÉBRANCHER LA BATTERIE QUAND LE MOTEUR TOURNE,
SINON LE RÉGULATEUR-REDRESSEUR SE TROUVE DÉTRUIT.
– LA BATTERIE DOIT ÊTRE MONTÉE AVEC LES BORNES VERS L'AVANT (COMME
SUR L'ILLUSTRATION). SI ELLE EST MONTÉE À L'ENVERS, DE L'ÉLECTROLYTE
PEUT S'ÉCHAPPER.
Stockage:
Si la machine n'est pas utilisée durant une assez longue période, déposer la
batterie et la charger. La conserver à une température située entre 0 et
35° C, à l'abri des rayons du soleil.
Charge de la batterie
Déposer la batterie et déterminer sa charge. Pour ce faire, on mesure avec un
voltmètre la tension entre les bornes (tension de repos). Pour que la mesure
soit exacte, il faut que la batterie n'ait pas travaillé pendant au moins 30
minutes.
Tension de repos
Etat de charge
Volt
%
>12,7
100
~12,5
75
~12,2
50
~12,0
25
~11,8
0
Si l'on ne peut déterminer la charge, il faut charger la batterie au plus
pendant 10 heures à 0,4 Ampère et au maximum 14,4 Volts.
– LA BARRETTE AVEC LES BOUCHONS NE DOIT SURTOUT PAS ÊTRE ENLEVÉE,
SINON ELLE SE TROUVE ENDOMMAGÉE.
– D'ABORD RELIER LA BATTERIE AU CHARGEUR, ET ENSUITE SEULEMENT
BRANCHER LE CHARGEUR.
– SI L'ON TRAVAILLE DANS UN LOCAL FERMÉ, IL FAUT PRÉVOIR UNE BONNE
VENTILATION, CAR PENDANT LA CHARGE SE DÉGAGENT DES GAZ EXPLOSIFS.
– SI LA BATTERIE EST EN CHARGE TROP LONGTEMPS OU AVEC UNE INTENSITÉ
TROP IMPORTANTE, DE L'ÉLECTROLYTE S'ÉCHAPPE PAR LES MISES À L'AIR
DE SÉCURITÉ ET LA CAPACITÉ DIMINUE.
– IL FAUT ÉVITER LES MISES EN CHARGE RAPIDES.
»
Temps de charge
Tension de charge
0,4 A
––
4 h
Max.
7 h
14,4 V
11 h
14 h
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