Caractèristiques Techniques - Partie - Cycle - KTM 250 EXC RACING Manuel D'utilisation

CARACTÈRISTIQUES TECHNIQUES - PARTIE - CYCLE
450/525 SX
Cadre Cadre en tube d'acier au chrome-molybdène
Fourche 4860 PA/MA
Débattement avant/arrière 300/335 mm
Suspension arrière Amortisseur central WP Progressive Damping System
Frein avant disque Ø 260 mm percé, pince flottante
Frein arrière disque Ø 220 mm percé, pince flottante
Disques de frein usure max. avant 2,5mm, arrière 3,5mm
Pneu avant 80/100 - 21"
Pression tout -terrain 1,0 bar
Pression route en solo –
Pneu arrière 110/90 - 19"
Pression tout -terrain 1,0 bar
Pression route en solo –
Réservoir 6,5 litre
Démultiplication secondaire 450-14:52Z / 525-14:48Z
Chaîne X-Ring 5/8 x 1/4 "
Couronnes livrables 38Z, 40Z, 42Z, 45Z, 48Z, 50Z, 52Z
Phare
Veilleuse
Lampe Feu stop - lanterne
Clignoteur
De plaque dímmatriculation
Batterie batterie sans entretien 12V 8Ah
Angle de la colonne de direction 63,5°
Empattement 1481 ± 10 mm
Hauteur de selle à vide 925 mm
Garde au sol à vide 380 mm
RÉGLAGES DE BASE - FOURCHE
Amortissement à la compress 22
Amortissement à la détente
Ressort
Précontrainte du ressort
Longueur de la chambre d'air 100 mm
Qualité d'huile
250/400/450/525 EXC/MXC DESERT
WP Up Side Down 4860 MA
90/90 - 21"
1,0 bar
1,5 bar
140/80 - 18"
1,0 bar
2,0 bar
EXC 8 litre, MXC/MXC Desert 13 litre
250-15:45Z / 450-15:45Z / 525-15:45Z
12V 35/35W (Sockel BA20D)
12V 5W (Sockel W2, 1x9,5d)
12V 21/5W (Sockel BaY15d)
12V 10W (Sockel Ba15s)
12V 1,2W (Sockel 1x4,6d)
SX MXC, MXC Desert,
EXC, EXC-G
WP4860PA/MA WP4860MA
14187A05 14187A06
20
20 20
4,6 N/mm 4,2 N/mm
5 mm 5 mm
110 mm
SAE 5 SAE 5
RÉGLAGE DE BASE - AMORTISSEUR
Amortissement à la compress.
Amortissement à la détente
Ressort
Précontrainte du ressort
»
450/525 MXC-G, EXC-G USA
80/100 - 21"
1,0 bar
1,5 bar
110/100 - 18"
1,0 bar
2,0 bar
450-14:50Z / 525-14:48Z
SX MXC, MXC Desert,
EXC, EXC-G
WP 5018 PDS WP 5018 PDS
DCC MCC
12187A05 12187A06
15 LS (low speed)
15
2 HS (high speed)
22 22
80/250 80/250
7 mm 7 mm
55