›
Arrêter le véhicule, couper et remettre le contact.
La direction assistée est de nouveau entièrement fonctionnelle si le voyant ne
s'allume plus après le redémarrage du moteur.
Si le voyant s'allume de nouveau, faites immédiatement appel à l'assistance
d'un atelier spécialisé.
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
lume à la mise du contact. Si le voyant
trajet, ceci signifie qu'il y a un défaut dans le système. Faites immédiatement
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de stabilisation (ESC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
clignote quand l'ESC est en cours d'intervention.
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut de l'ESC. Faites immédiatement
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Étant donné que l'ESC fonctionne en liaison avec l'ABS, le voyant de l'ESC s'al-
lume également en cas de défaillance de l'ABS.
Si le voyant
s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci
peut signifier que l'ESC s'est désactivé pour des raisons techniques.
›
Couper et remettre le contact.
L'ESC est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant
après le redémarrage du moteur.
Autres informations
» page
83, Contrôle électronique de la stabilité (ESC).
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact. Si le voyant
jet, ceci signifie qu'il y a un défaut dans le système. Faites immédiatement ap-
pel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de motricité (TC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
clignote quand le TC est en cours d'intervention.
ne s'éteint pas au bout d'un court
à la page 32.
ne s'allume plus
ne s'éteint pas au bout d'un court tra-
à la page 32.
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut du TC. Faites immédiatement
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Étant donné que le TC fonctionne en liaison avec l'ABS, le voyant du TC s'allu-
me également en cas de défaillance de l'ABS.
Si le voyant
s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci
peut signifier que le TC s'est désactivé pour des raisons techniques.
›
Couper et remettre le contact.
s'al-
Le TC est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant
après le redémarrage du moteur.
Autres informations
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
lume à la mise du contact. Si le voyant
trajet, ceci signifie qu'il y a un défaut dans le système. Faites immédiatement
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Système antiblocage (ABS)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le voyant
s'allume en présence d'un défaut de l'ABS.
Le véhicule n'est freiné qu'avec le système de freinage, sans l'ABS.
Faites immédiatement appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
En cas de défaut de l'ABS, les autres systèmes de freinage et de stabilisation
sont également désactivés
tion.
AVERTISSEMENT
s'allu-
Un défaut sur l'ABS ou sur le système de freinage risque d'allonger la dis-
■
tance de freinage du véhicule – il y a risque d'accident !
Si le voyant ABS
■
ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spé-
cialisé.
» page
83, Contrôle de motricité (TC).
ne s'éteint pas au bout d'un court
à la page 32.
» page
83, Systèmes de freinage et de stabilisa-
s'allume en même temps que le voyant
Instruments et voyants
ne s'allume plus
s'al-
» page
33,
35