Skoda Citigo 2014 Notice D'utilisation page 91

AVERTISSEMENT
Le système sert seulement d'aide et ne dégage pas le conducteur de sa
■
responsabilité de commande du véhicule.
Le système est confronté à des limites physiques et en rapport au systè-
■
me. Pour cette raison, le conducteur peut percevoir certaines réactions du
système dans des conditions déterminées comme non souhaitées ou
critiques. Restez donc toujours attentif et prêt à intervenir !
Adaptez toujours la vitesse et la distance aux véhicules suivis à la visibili-
■
té et aux conditions actuelles météorologiques, de la chaussée et de la cir-
culation.
La protection accrue des passagers offerte par le système ne doit pas
■
vous inciter à prendre des risques inconsidérés – risque d'accident !
Le système ne réagit pas face à des objets traversants ou arrivant dans le
■
sens inverse.
ATTENTION
Le système peut décélérer le véhicule jusqu'à l'arrêt. Si le véhicule roule après
l'arrêt, le freiner avec la pédale de frein.
Mode de fonctionnement
Fig. 87 Capteur laser/zone de détection

Veuillez tout d'abord lire et observer
Le système saisit, à l'aide d'un capteur laser
culation devant le véhicule jusqu'à une distance d'env. 10 mètres
et à la page 89.
» fig. 87 - , les conditions de cir-
» fig. 87 - .
Les interventions du système ont lieu comme suit en cas de détection d'un ris-
que de collision.
›
Le système de freinage est préparé à un freinage d'urgence.
›
Si le conducteur ne réagit pas au danger détecté, un freinage automatique
est déclenché.
Le système est opérationnel pour intervenir automatiquement sous les condi-
tions de base suivantes.
Le moteur tourne.

Le système est activé.

La vitesse du véhicule se situe à env. 5-30 km/h.

Le champ de vision du capteur laser n'est pas perturbé.

Si le système déclenche un freinage automatique, le symbole de contrôle 
clignote rapidement à l'écran du combiné d'instruments.
Les interventions de freinage automatiques déclenchées par le système sont
interrompues en actionnant la pédale d'embrayage ou la pédale d'accélérateur
ou par intervention au volant.
Le système peut par ex. être perturbé ou indisponible dans les situations
suivantes.
›
Mauvaises conditions de visibilité (par ex. brouillard, fortes averses ou neige
dense).
›
Le franchissement de virages « serrés ».
›
Une pédale d'accélérateur enfoncée à fond.
›
Si le capteur laser est sale ou recouvert.
›
Véhicules fortement encrassés offrant une faible réflexion.
Si le système n'est pas disponible ou en cas de dysfonctionnement, le symbole
de contrôle  clignote lentement à l'écran du combiné d'instruments.
AVERTISSEMENT
Le pare-brise ne doit pas être couvert ou sale dans la zone du capteur la-
■
ser. Cela peut restreindre la fonction du capteur - risque d'accident !
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Systèmes d'assistance