Boîte De Vitesses Automatique; Direction Assistée; Contrôle De Stabilisation (Esc) - Skoda Citigo Manuel D'utilisation

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Ouvrez le vase d'expansion du fluide de refroidissement avec précaution.
■
Le système de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est
chaud - risque de brûlures ! En conséquence, laissez refroidir le moteur
avant de dévisser le bouchon du moteur.
Ne touchez pas le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur
■
peut se mettre en marche de lui-même - risque de blessure !
ATTENTION
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
■
, ne poursuivez pas la conduite ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assis-
tance d'un atelier spécialisé.
Le liquide de refroidissement a moins d'effet si des phares supplémentaires
■
et d'autres éléments amovibles sont placés devant l'admission d'air.
Ne recouvrez jamais le radiateur - risque de surchauffe du moteur.
■
Boîte de vitesses automatique
 

Veuillez tout d'abord lire et observer
Défaut
allumé - cela indique un défaut du système de boîte de vitesse automati-

que.
Un signal sonore retentit à titre de mise en garde.
Ne pas poursuivre la route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance

d'un atelier spécialisé.
Restriction du fonctionnement
allumé et aucun changement de vitesse possible, pour des raisons techni-

ques, il peut y avoir une restriction du fonctionnement de la boîte de vitesse
automatique.
›
Arrêtez le véhicule, coupez et remettez le contact.
Si le voyant s'allume de nouveau après la remise du contact, ayez recours à

l'assistance d'un atelier spécialisé.
Surchauffe de la boîte de vitesses
et le cas échéant également
 
en surchauffe.
34
Utilisation
à la page 32.
allumé - la boîte de vitesse automatique est
Un signal sonore retentit à titre de mise en garde.
›
Arrêtez le véhicule et laissez refroidir la boîte de vitesses ou ne roulez pas à
une vitesse supérieure à 20 km/h (12 mph).
Si le voyant s'allume de façon répétée, arrêtez le véhicule, coupez le moteur

et laissez refroidir la boîte de vitesses.
Autres informations » page 81, Boîte de vitesses automatique.
Direction assistée
 

Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne totale et l'assis-

tance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement plus
importante est nécessaire).
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne partielle et qu'il

faudra éventuellement exercer une force de braquage plus importante.
›
Arrêtez le véhicule, coupez et remettez le contact.
La direction assistée est de nouveau entièrement fonctionnelle si le voyant ne
s'allume plus après le redémarrage du moteur.
Si le voyant s'allume de nouveau, faites immédiatement appel à l'assistance
d'un atelier spécialisé.
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
lume à la mise du contact. Si le voyant
trajet, cela signifie qu'il y a un défaut dans le système. Faites immédiatement
appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle de stabilisation (ESC)


Veuillez tout d'abord lire et observer
clignote - l'ESC est actif.

allumé - cela indique un défaut du système d'ESC.

Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Étant donné que l'ESC fonctionne en liaison avec l'ABS, le voyant de l'ESC s'al-
lume également en cas de défaillance de l'ABS.
à la page 32.

ne s'éteint pas au bout d'un court

à la page 32.
s'al-
