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IMPORTANT : Lorsqu'un moteur Mercury Marine fonctionne avec de l'essence contenant du méthanol ou de
l'éthanol, ne pas conserver l'essence dans le réservoir pendant des périodes prolongées. Dans le cas des
voitures, ces mélanges de carburant sont généralement consommés avant de pouvoir absorber suffisamment
d'humidité pour poser problème, mais les bateaux sont souvent inutilisés suffisamment longtemps pour
qu'une séparation se produise. En outre, une corrosion interne risque de se produire en cours d'entreposage
si l'alcool a éliminé les pellicules protectrices d'huile des organes internes.
Additifs pour carburant
Pour minimiser le calaminage dans le moteur, ajouter un nettoyant pour système de carburant et moteur
Mercury ou Quicksilver Quickleen au carburant lors de chaque plein pendant toute la saison de navigation.
Suivre les recommandations d'utilisation indiquées sur le bidon d'additif.
Exigence d'un tuyau de carburant à faible perméabilité
Exigé sur les moteurs hors-bord fabriqués pour la vente, vendus ou proposés à la vente aux États-Unis.
•
L'agence américaine de protection de l'environnement (EPA) exige que tout moteur hors-bord fabriqué
après le 1er janvier 2009 soit doté d'un tuyau de carburant à faible perméabilité pour la connexion
principale entre le réservoir de carburant et le moteur hors-bord.
•
Le tuyau à faible perméabilité est de catégorie USCG Type B1-15 ou Type A1-15, ne dépassant pas
15/gm²/24 h avec un carburant CE 10 à 23 °C , conformément aux spécifications de la norme SAE J
1527 relative aux tuyaux d'alimentation en carburant pour applications maritimes.
Huiles moteur recommandées
L'huile pour moteur marin à mélange synthétique 25W‑40 certifiée NMMA™ FC‑W® de Mercury ou
Quicksilver est recommandée
Au lieu de l'huile 25W-40 recommandée, les huiles suivantes peuvent être utilisées (énumérées par ordre de
préférence) :
•
L'huile pour moteur marin 25W-40 certifiée NMMA™ FC‑W® de Mercury ou Quicksilver
•
Les huilles pour moteurs marins 25W-40 certifiées NMMA™ FC‑W®
L'huile pour moteur marin entièrement synthétique 10W-30 certifiée NMMA™ FC-W® de Mercury ou
Quicksilver peut être utilisée lorsque la température de l'air ambiant est inférieure à 0°C (32 °F).
Au lieu de l'huile 10W-30 recommandée, les huiles suivantes peuvent être utilisées (énumérées par ordre de
préférence) :
•
L'huile pour moteur marin à mélange synthétique 10W‑30 certifiée NMMA™ FC‑W® de Mercury ou
Quicksilver
•
L'huile pour moteur marin 10W‑30 certifiée NMMA™ FC‑W® de Mercury ou Quicksilver
•
Les huilles pour moteurs marins 10W-30 certifiées NMMA™ FC‑W®
IMPORTANT : Les huiles non détergentes, huiles multi-viscosité (autres que les huiles certifiées NMMA™
FC‑W® de Mercury ou Quicksilver ou les huiles certifiées NMMA™ FC‑W® d'une marque connue), huiles de
basse qualité et huiles contenant des additifs solides ne sont pas recommandées.
CARBURANT ET HUILE
18
+120
+49
+100
+38
+80
+27
+60
+16
+40
+4
+20
-7
-18
0
F
C
72440
fra
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