Carburant recommandé
ETATS-UNIS ET CANADA
Utilisez une grande marque d'essence automobile sans plomb d'un indice d'octane minimum affiché de 87. Pour
une plus grande propreté interne du moteur, nous conseillons une essence à indice d'octane moyen contenant un
produit détergent pour le système d'injection. L'essence au plomb n'est pas recommandée.
INTERNATIONAL
Utilisez une grande marque d'essence automobile sans plomb d'un indice d'octane « Recherche » minimum affiché
de 90. Pour une plus grande propreté interne du moteur, nous conseillons une essence à indice d'octane moyen
contenant un produit détergent pour le système d'injection. L'essence au plomb est acceptable dans les régions
où l'essence sans plomb n'est pas disponible.
ESSENCE À ALCOOL
En raison des effets que l'alcool peut avoir sur le circuit de carburant, nous déconseillons l'utilisation d'essences
à base d'alcool. Cependant, si c'est le seul carburant disponible, veillez à ce qu'il ne contienne pas plus de 10 %
d'éthanol ou 5 % de méthanol et utilisez un filtre à carburant séparateur d'eau complémentaire.
Si une essence à alcool est utilisée ou si vous suspectez la présence d'alcool dans votre essence, inspectez
soigneusement votre circuit de carburant en vous assurant visuellement de l'absence de toute fuite de carburant
ou anomalie.
Une essence à alcool peut provoquer les dégâts suivants à votre moteur et à votre circuit de carburant :
•
Corrosion des pièces métalliques.
•
Détérioration des élastomères et pièces en plastique.
•
Usure et détérioration des composants internes du moteur.
•
Difficultés au démarrage et au cours du fonctionnement.
•
Bouchon de vapeur ou panne d'alimentation en carburant.
Certains de ces effets défavorables sont dus à la tendance de l'essence à alcool à absorber l'humidité de l'air,
produisant une phase eau-alcool se séparant de l'essence dans le réservoir de carburant.
Les effets nuisibles de l'alcool s'avèrent nettement plus prononcés dans le cas du méthanol et augmentent avec
la teneur de ce dernier dans le carburant.
Huiles recommandées
Huile recommandée
L'huile moteur Mercury ou Quicksilver Optimax/DFI 2 temps est recommandée pour le moteur. Si l'Optimax/DFI 2
temps n'est pas disponible, nous recommandons d'utiliser de l'huile Mercury ou Quicksilver TC–W3 Premium Plus
2 temps. Le moteur peut être gravement endommagé par une huile de qualité inférieure.
Additifs pour carburant
Pour minimiser le calaminage dans le moteur, il est recommandé d'ajouter de l'additif de traitement du moteur
Mercury/Quicksilver Quickleen (ou un additif équivalent) au carburant lors de chaque plein de pendant toute la
saison de navigation. Suivre les recommandations d'utilisation indiquées sur le bidon.
Carburants recommandés
Ne pas utiliser de mélange essence-huile dans ce moteur. Le moteur reçoit automatiquement une quantité
supplémentaire d'huile lors de son rodage. Utiliser une source fraîche d'essence recommandée pendant et après
le rodage du moteur.
Prévention des restrictions du débit de carburant
IMPORTANT : L'ajout de composants au circuit d'alimentation de carburant (filtres, vannes, raccords, etc.) peut
limiter le débit de carburant. Ceci peut causer la calage du moteur à faible regime et/ou alimentation en carburant
trop pauvre à haut régime qui peut endommager le moteur.
CARBURANT ET HUILE
Huile moteur 2 temps Optimax/DFI
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