Additifs Pour Carburant; Carburants Recommandés; Prévention Des Restrictions Du Débit De Carburant; Remplissage Du Réservoir De Carburant - Mercury Marine 200 OptiMax DTS Manuel D'utilisation

IMPORTANT : Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l'essence contenant de l'alcool, éviter de
laisser de l'essence dans le réservoir de carburant pendant des périodes prolongées. Les périodes de remisage
prolongées, courantes dans le cas des bateaux, créent des problèmes particuliers. Dans le cas des voitures, les
carburants contenant de l'alcool sont généralement consommés avant de pouvoir absorber suffisamment
d'humidité pour poser des problèmes, mais les bateaux sont souvent remisés pendant suffisamment longtemps
pour que la séparation des phases se produise. En outre, une corrosion interne risque de se produire en cours de
remisage si l'alcool a éliminé les pellicules d'huile protectrices des organes internes.

Additifs pour carburant

Pour minimiser le calaminage dans le moteur, il est recommandé d'ajouter de l'additif de traitement du moteur
Mercury/Quicksilver Quickleen (ou un additif équivalent) au carburant lors de chaque plein de pendant toute la
saison de navigation. Suivre les recommandations d'utilisation indiquées sur le bidon.
Carburants recommandés
Ne pas utiliser de mélange essence‑huile dans ce moteur. Le moteur reçoit automatiquement une quantité
supplémentaire d'huile lors de son rodage. Utiliser une source fraîche d'essence recommandée pendant et après
le rodage du moteur.
Prévention des restrictions du débit de carburant
IMPORTANT : L'ajout de composants au circuit d'alimentation de carburant (filtres, vannes, raccords, etc.) peut
limiter le débit de carburant. Ceci peut causer la calage du moteur à faible regime et/ou alimentation en carburant
trop pauvre à haut régime qui peut endommager le moteur.
Remplissage du réservoir de carburant
Éviter les risques de blessures graves, voire mortelles, que peuvent causer un incendie ou une explosion
d'essence. Toujours arrêter le moteur, ne pas fumer et éviter toute présence de flammes nues ou d'étincelles
lors du remplissage des réservoirs de carburant.
Remplir les réservoirs à l'extérieur, à distance de toute chaleur, des étincelles et des flammes nues.
Retirer les réservoirs de carburant portatifs du bateau pour les remplir.
Toujours arrêter le moteur avant de remplir les réservoirs.
Ne jamais les remplir complètement. Laisser environ 10 % du volume non rempli. Le carburant se dilate en volume
lorsque sa température augmente et peut fuir sous pression si le réservoir est complètement rempli.
Huiles recommandées
Huile recommandée Huile moteur 2 temps MercuryOptimax/DFI ou Quicksilver DFI
L'huile moteur 2 temps Mercury Optimax/DFI ou Quicksilver DFI est recommandée pour le moteur. Si l'huile moteur
2 temps Mercury Optimax/DFI ou Quicksilver DFI n'est pas disponible, nous recommandons d'utiliser de l'huile
moteur 2 temps Mercury ou Quicksilver TC‑W3 Premium Plus. Le moteur peut être gravement endommagé par
une huile de qualité inférieure.
Remplissage du réservoir d'huile du bateau
Retirer le bouchon de remplissage et remplir avec l'huile spécifiée. La contenance du réservoir d'huile est de
11,5 litres (3 gallons).Remettre le bouchon de remplissage en place et bien le serrer.
IMPORTANT : Toujours veiller à ce que les bouchons du réservoir d'huile soient bien serrés. Les fuites d'air
empêchent l'huile de s'écouler correctement vers le moteur.
CARBURANT ET HUILE
AVERTISSEMENT
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