Mercury Marine GO BOLDLY SeaPro 500hp Manuel D'exploitation Et D'entretien page 52

Moteur
Moteur bâbord
central
Éteint En marche
En marche Éteint
En marche Éteint
Éteint Éteint
Désactivé (clé
de contact sur En marche
ON)
L'arrêt de l'un des moteurs extérieurs en cours de navigation a pour effet de mettre le moteur central au point
mort/au ralenti forcé. Il est possible de restaurer le fonctionnement du moteur central en plaçant la poignée de
commande du moteur extérieur en fonctionnement au point mort puis en l'enclenchant. Le régime moteur et
l'inversion de marche du moteur central passeront alors sous le contrôle du moteur extérieur en
fonctionnement.
L'arrêt du moteur central en cours de déplacement n'a aucun effet sur le fonctionnement des deux moteurs
extérieurs.
Si une défaillance se produit en cours de déplacement entraînant la mise au point mort/au ralenti forcé de l'un
des moteurs extérieurs, le moteur central est également mis au point mort/au ralenti forcé. Il est possible de
restaurer le fonctionnement du moteur central en plaçant la poignée de commande du moteur extérieur en
fonctionnement au point mort puis en l'enclenchant.
QUAD-ENGINE THROTTLE AND SHIFT OPERATION
Le déplacement des poignées de la commande à distance permet au pilote du bateau de contrôler le régime
moteur et la position de l'inversion de marche des quatre moteurs.
Les fonctions d'accélération et d'inversion de marche dépendent de la configuration des moteurs. Voir le
tableau ci-après.
Moteur bâ‐ Moteur
bord exté‐ bâbord
rieur intérieur
En mar‐
En marche
che
En mar‐
En marche
che
Éteint Éteint
Désactivé
En mar‐
(clé de con‐
che
tact sur ON)
FONCTIONS ET COMMANDES
Moteur tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tribord et
En marche
central = contrôlés par la poignée de commande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâbord =
contrôlés par la poignée de commande bâbord
En marche
Inversion de marche et accélérateur du moteur tribord =
contrôlés par la poignée de commande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâbord =
Éteint
contrôlés par la poignée de commande bâbord
Inversion de marche et accélérateur du moteur tribord =
En marche
contrôlés par la poignée de commande tribord
Désactivé (clé Inversion de marche et accélérateur du moteur central =
de contact sur point mort/ralenti, sauf si les deux poignées de commande
ON) sont réglées sur le même pignon
Moteur Moteur tri‐
tribord in‐ bord exté‐
térieur rieur
En mar‐
En marche
che
Éteint Éteint
En mar‐
En marche
che
En mar‐
En marche
che
Fonction de la poignée de commande
Fonction de la poignée de commande
Inversion de marche et accélérateur des moteurs bâ‐
bord intérieur et extérieur = contrôlés par la poignée
de commande bâbord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs tri‐
bord intérieur et extérieur = contrôlés par la poignée
de commande tribord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs bâ‐
bord intérieur et extérieur = contrôlés par la poignée
de commande bâbord
Inverseur de marche et accélérateur des moteurs tri‐
bord intérieur et extérieur = contrôlés par la poigne
de commande tribord
Inversion de marche et accélérateur du moteur bâ‐
bord intérieur = contrôlés par la poignée de comman‐
de bâbord
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fra