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3.
Retirer la goupille et tirer sur la biellette de dérivation pour ouvrir la soupape de dérivation.
a
b
4.
Démarrer le moteur et utiliser la poussée du moteur pour centrer la position de la transmission.
Le cap et la vitesse du bateau peuvent changer au cours de cette procédure. Maintenir la distance par
rapport aux autres bateaux ou obstacles.
a. Vérifier l'angle de transmission (utiliser les instruments ou regarder la transmission).
b. Si la transmission est tournée à gauche (a), passer en marche arrière. Si la transmission est
tournée à droite (b) passer en marche avant.
a
c. Le moteur étant en prise au ralenti, ouvrir très brièvement les gaz à fond de la moitié au maximum
de puissance, puis ramenez immédiatement la commande au ralenti.
d. Vérifiez l'emplacement du lecteur. Répétez les brèves applications de l'accélérateur si nécessaire
pour faire tourner l'entraînement à l'angle de braquage souhaité.
REMARQUE : Le moteur peut fonctionner au ralenti avec le levier de dérivation en position haute. Poussez
le levier de dérivation vers le bas si une vitesse située au-dessus de la vitesse au ralenti est nécessaire.
5.
Retourner immédiatement au port.
fra
FONCTIONNEMENT
a -
Retirer la goupille
b -
Tirer la biellette vers le haut
72209
ATTENTION
!
b
72511
Vue de dessus depuis le bateau
a -
Transmission tournée à gauche, pas‐
ser en marche arrière
b -
Transmission tournée à droite, passer
en marche avant
59
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