Table des Matières
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La société recommande vivement à tous les pilotes de bateaux à moteur de suivre un cours sur la
sécurité nautique. L'U.S. Coast Guard Auxiliary, le Power Squadron, la Croix-Rouge, ainsi que
l'organisme maritime local chargé de l'application de la législation offrent des cours. Pour de plus
amples informations, contacter aux États-Unis la Boat U.S. Foundation au 1-800-336-BOAT (2628).
Effectuer les contrôles de sécurité et l'entretien nécessaires.
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Suivre un programme régulier et vérifier que toutes les réparations sont correctement effectuées.
Vérifier les équipements de sécurité à bord.
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Voici quelques suggestions concernant le type de matériel de sécurité à emporter à bord :
Extincteurs agréés
Dispositifs de signalisation : lampe de poche, fusées éclairantes, pavillon et sifflet ou
avertisseur sonore
Outils nécessaires pour les petites réparations
Ancre et filin de rechange
Pompe de cale manuelle et bouchons de vidange de rechange
Eau potable
Radio
Pagaie ou rame
Hélices, moyeux de poussée de rechange et clés appropriées
Trousse et consignes de premiers secours
Récipients de rangement étanches
Matériel d'exploitation, piles, ampoules et fusibles de rechange
Compas et carte ou carte marine de la région
Dispositif de flottaison personnel (un par personne embarquée)
Être attentif à tous les changements météorologiques et éviter de sortir en cas de mauvais temps ou de mer
forte.
Informer quelqu'un de la destination et de l'heure prévue du retour.
Embarquement des passagers.
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Arrêter le moteur chaque fois que des passagers embarquent, débarquent ou sont à proximité de
l'arrière (poupe) du bateau. La mise de l'embase au point mort ne suffit pas.
Utiliser des gilets de sauvetage individuels.
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La loi fédérale des États-Unis exige la présence d'un gilet de sauvetage (dispositif de flottaison
individuel) agréé par les garde-côtes, de taille correcte et facilement accessible pour toute personne à
bord, ainsi que celle d'un coussin flottant ou d'une bouée à lancer. Il est vivement recommandé que
toutes les personnes à bord portent constamment un gilet de sauvetage.
Former des passagers au pilotage du bateau.
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Montrer à au moins une personne à bord comment démarrer et faire fonctionner le moteur, et
manœuvrer le bateau, au cas où le pilote ne serait plus en mesure de le faire ou viendrait à tomber
par-dessus bord.
Ne pas surcharger le bateau.
GÉNÉRALITÉS
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