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Réinstaller les bobines d'allumage.
Rebrancher les connecteurs des bobi-
nes d'allumage.
Pour réinstaller le couvercle du mo-
teur, enlever la jauge puis, enfoncer le
couvercle jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
Remettre la jauge en place.
REMARQUE: On recommande de
vaporiser du lubrifiant XP-S Lube sur
les soupapes des moteurs. Com-
muniquer avec un concessionnaire
autorisé de bateaux sport Sea-Doo.
Refroidisseur intermédiaire et
collecteur d'échappement
S'il y a lieu
REMARQUE: La procédure suivante
est valable pour les deux moteurs.
Le système d'échappement se vi-
dange automatiquement,
refroidisseur intermédiaire et le col-
lecteur d'échappement requièrent la
protection suivante.
smr2006-012-002_b
1. Refroidisseur intermédiaire
2. Collecteur d'échappement
3. Conduit de sortie du refroidisseur
intermédiaire
4. Bouchon de remplissage d'huile du moteur
– Débrancher les deux boyaux du re-
froidisseur intermédiaire.
REMARQUE: Certains colliers peu-
vent être retirés et réutilisés; d'autres
doivent être coupés et remplacés.
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lmo2007-002-008_a
1. Refroidisseur intermédiaire
2. Collier du conduit d'admission (réutilisable)
3. Collier du conduit de sortie (à remplacer)
– Laisser le refroidisseur se vidanger,
puis rebrancher le boyau du bas.
– À l'aide d'un entonnoir et d'un pe-
tit boyau, verser environ 200 mL
(6.76 oz É.-U.) d'antigel dans le re-
froidisseur par le raccord de sortie.
mais le
TYPIQUE
1. Refroidisseur intermédiaire
2. Raccord de sortie
3. Raccord d'admission
– Rebrancher le conduit supérieur du
refroidisseur et le fixer avec un col-
lier neuf.
– Débrancher du tuyau d'échappe-
ment le conduit de sortie d'eau
supérieur du collecteur.
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