Table des Matières
Publicité
lmo2007-003-059_a
1. Levier sélecteur en position «marche avant»
POINT MORT
Pour passer au point mort, redresser
le levier sélecteur. Les déflecteurs de
marche arrière se trouveront alors au
centre, ce qui fera dévier la moitié du
jet d'eau vers l'avant du bateau pour
en réduire le mouvement.
AVERTISSEMENT
Les turbines tournent lorsque le le-
vier sélecteur est au point mort.
lmo2007-003-060_a
1. Levier sélecteur au point mort
MARCHE ARRIÈRE
Pour passer en marche arrière, tirer
le levier sélecteur complètement vers
l'arrière. Le déflecteur de marche ar-
rière sera alors abaissé, ce qui fera dé-
vier le jet d'eau vers l'avant du bateau.
______________________
98
lmo2007-003-061_a
1. Levier sélecteur en position de
marche arrière
REMARQUE: Pour assurer un maxi-
mum d'efficacité et de maîtrise en
marche arrière, augmenter la vitesse
des moteurs tout juste au-delà du
ralenti. Un régime trop élevé provo-
quera une turbulence dans l'eau, ce
qui réduira l'efficacité en marche ar-
rière.
Utilisation de la marche arrière
Le bateau se comporte différemment
en marche arrière, puisque la direc-
tion réagit contrairement à ce qu'elle
fait en marche avant. Ainsi, lorsqu'on
tourne le volant dans le sens horaire,
l'arrière du bateau tourne vers la gau-
che, et vice versa. Utiliser l'accélé-
rateur avec modération. Un régime
trop élevé provoquera une turbulence
dans l'eau, ce qui réduira l'efficacité en
marche arrière. Lors d'une première
sortie, effectuer cette manoeuvre pru-
demment à l'écart de tout objet sus-
ceptible de provoquer une collision.
AVERTISSEMENT
Il est important de bien se familia-
riser avec cette caractéristique dès
la première randonnée et avant de
transporter des passagers.
En marche arrière, tourner le volant
dans le sens opposé à la direction
que l'on veut que l'arrière du bateau
prenne.
Publicité
Table des Matières
