Table des Matières
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A: AJUSTER
I: INSPECTER
L: LUBRIFIER
N: NETTOYER
R: REMPLACER
CO: CONDUCTEUR
CS: CONCESSIONNAIRE
PIÈCE/TÂCHE
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
Boyau et attaches
Liquide de refroidissement
Niveau de liquide
SYSTÈME D'ALIMENTATION
Câble d'accélérateur
Sondes du système
d'injection
Solidité des fixations
(carter de papillon, conduits
d'essence)
Capteur de position
d'accélérateur (CPA)
Carter de papillon
(IMPORTANT: voir le
point
(7)
)
Conduits d'essence,
connexions, soupape de
détente et mise sous
pression du système
d'alimentation
(3)
Sangles du réservoir
d'essence
SYSTÈME D'ADMISSION D'AIR
Silencieux d'admission d'air
bien installé et bien fixé
_____________________
122
TOUTES LES 10 HEURES
I
I
Inspecter chaque jour
I
I
I
I
(3)
I
I
I
I
TOUTES LES 25 HEURES
TOUTES LES 50 HEURES
TOUTES LES 100 HEURES OU À LA PRÉSAISON
TOUTES LES 200 HEURES OU AUX 2 ANS
I
I
CS
R
CS
CO
I
(6)
CS
I
CS
I
I
CS
I
CS
L
CO/CS
I
CS
I
CO
I
CO
RESPONSABLE
LÉGENDE
—
(3) Composant relié aux émissions.
(6) Effectuer lors de la période de
remisage ou après 100 heures,
selon la première éventualité (plus
souvent si on utilise le bateau en
eau salée).
(7) IMPORTANT: Lorsqu'on utilise
le véhicule en eau salée, on
recommande fortement de lubrifier
le carter de papillon toutes les
10 heures d'utilisation, sinon
le carter de papillon subira des
dommages.
—
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