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Contacts auxiliaires OCBS - MBCBS– BCBS
Les contacts auxiliaires des interrupteurs MBCBS, BCBS et OCBS externes (si
prévus) doivent obligatoirement être connectés à l'ASI.
4.5.2.4 Bypass manuel externe
Contact auxiliaire de l'interrupteur de bypass manuel externe (si prévu); bornes X10-
1/2.
Un contact normalement ouvert doit être utilisé. À la fermeture du contact (voir
procédure de bypass manuel), le microprocesseur acquiert l'état et arrête l'onduleur.
4.5.2.5 Sélecteur NORMALE/BYPASS externe
Contact sélecteur NORMAL/BYPASS; bornes X10-3/4.
La fermeture de ce contact entraîne la commutation de la charge d'onduleur à bypass (si
disponible).
4.5.2.6 Contact auxiliaire du sectionneur sortie ASI externe
Contact auxiliaire du sectionneur de sortie ASI externe; bornes X10-5/6.
Contact auxiliaire nécessaire pour indiquer la position du sectionneur (ouvert-fermé).
Si le sectionneur externe n'est pas prévu, court-circuitez les bornes 5-6.
4.5.2.7 Arrêt à distance (EPO)
Contact auxiliaire EPO; bornes X10-7/8.
L'alimentation aux charges peut être interrompue depuis un poste à distance à l'aide de ce
contact (exemple:pour des exigences de sécurité).Un contact normalement fermé doit être
connecté aux bornes de l'ASI (X10-7/8).Lorsque le contact s'ouvre, les commutateurs
statiques de l' onduleur et de bypass s'ouvrent en coupant l'alimentation des charges.
Si le bouton d'arrêt d'urgence externe n'est pas prévu, court-circuitez les bornes 7-8.
4.5.2.8 Contact auxiliaire du sectionneur de batterie
Contact auxiliaire du sectionneur de batterie; bornes X10-9/10.
• Configuration à une seule batterie: cette entrée doit être connectée au contact
auxiliaire de l'interrupteur de batterie (BCBS) s'il est externe.
• Configuration à batterie distribuée: cette entrée auxiliaire doit être pontée.
4.5.2.9 Contact auxiliaire Générateur Diesel
Contact auxiliaire provenant du générateur; bornes X10-11/12.
Un contact normalement ouvert doit être utilisé; le contact doit se fermer lorsque le
le générateur diesel fonctionne correctement.
Le microprocesseur acquiert l'état du contact et, au redémarrage du redresseur, active le
mode « Diesel », c'est-à-dire le fonctionnement à tension DC réduite afin de réduire la
puissance absorbée. Ce contact ne peut être utilisé qu'en cas de batterie unique.
4.5.2.10 Bornier X13 – Relais
L'ASI KEOR XPE, dans sa configuration standard, est équipé de deux cartes relais pour la
répétition à distance des états de fonctionnement et des alarmes. Le raccordement électrique
se fait sur le bornier X13 selon le schéma suivant.
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OMAF9212 REV. A
Installation and start-up of KEOR XPE UPS
Installation et démarrage de l'ASI KEOR XPE
Installazione e avviamento KEOR XPE UPS
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