Tableau de diagnostic des problèmes de suspension
PROBLÈME
L'avant du véhicule
zigzague
Le véhicule semble
instable et semble pivoter
autour de son centre
Le volant est difficile à
manier
La suspension arrière
semble trop rigide
La suspension arrière
semble trop souple
L'amortisseur avant de la
suspension arrière cogne
trop facilement
La chenille patine trop au
départ
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– Vérifier l'alignement des skis et le réglage du carrossage.
Consulter un concessionnaire autorisé de motoneiges
SKI-DOO.
– Diminuer la pression des skis au sol.
• Diminuer la précharge des ressorts de la suspension
avant.
• Augmenter la précharge du ressort central.
• Diminuer la précharge des ressorts arrière.
– Diminuer la pression du bras avant de la suspension
arrière.
• Diminuer la précharge du ressort central.
• Augmenter la précharge des ressorts arrière.
• Augmenter la précharge des ressorts de la suspen-
sion avant.
– Diminuer la pression des skis au sol.
• Diminuer la précharge des ressorts de la suspension
avant.
• Augmenter la précharge du ressort central.
– Diminuer la précharge des ressorts arrière.
– Augmenter la précharge des ressorts arrière.
– Allonger la courroie d'arrêt.
– Augmenter la précharge du ressort central.
– Allonger la courroie d'arrêt.
– Diriger le côté le plus large du bloc de raccordement
vers le bas.
SOLUTIONS