Table des Matières
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État du frein
L'efficacité du freinage de la motoneige est un facteur essentiel
de sécurité. Garder ce mécanisme en bonne condition. Ne ja-
mais utiliser une motoneige dont les freins ne fonctionnent pas
de façon optimale. Vérifier régulièrement l'état/l'usure des pla-
quettes de frein.
Réglage du frein
Le frein hydraulique n'est pas réglable. S'il y a un problème, consulter
un concessionnaire autorisé de motoneiges SKI-DOO.
État des suspensions arrière
Vérifier l'état de toutes les pièces de suspension, y compris les glis-
sières, les ressorts, les roues, etc.
REMARQUE: En conduite normale, la neige lubrifie et refroidit les
glissières. Si on circule de façon prolongée sur la glace ou sur de la
neige parsemée de sable, les glissières chaufferont et s'useront pré-
maturément.
État de la courroie d'arrêt de la suspension
Vérifier si la courroie d'arrêt est usée ou fendillée et s'assurer que le
boulon et l'écrou sont bien serrés. S'ils sont desserrés, vérifier si les
trous de la courroie sont déformés; au besoin, remplacer la courroie.
Serrer l'écrou à 9 N•m (80 lbf•po).
État de la chenille
Sauf indication contraire, débrancher le cordon coupe-circuit
de la borne du DESS avant de faire une réparation ou un en-
tretien. Stationner le véhicule dans un endroit sécuritaire, loin
du sentier.
Débrancher le cordon-coupe circuit de la borne du DESS.
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