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Les motoneiges s'utilisent dans toutes sortes d'environnements
et de conditions de neige, et chaque modèle réagit différemment
à ces conditions. Consultez votre concessionnaire pour choisir le
modèle de motoneige qui convient le mieux à vos besoins.
Le conducteur, son passager ou toute autre personne à proximité
peut subir des blessures ou perdre la vie si on dépasse ses propres
capacités, celles du passager ou celles du véhicule.
N'oubliez pas que le matériel publicitaire montrant une utilisation
audacieuse et risquée de la motoneige est conçu dans des condi-
tions idéales et que la conduite est assurée par des pilotes profes-
sionnels. Ne pas tenter ces manoeuvres dangereuses si vous ne
possédez pas les habiletés requises, ni toute manoeuvre qui dé-
passe vos capacités.
Ne jamais conduire si vous avez consommé de l'alcool ou des dro-
gues, si vous êtes malade ou fatigué. Conduire avec prudence.
La vitesse tue. À haute vitesse, il devient impossible de réagir
assez rapidement pour contrer l'imprévu. Conduire en fonction du
sentier, des conditions climatiques et de vos capacités. Des limi-
tes de vitesse peuvent être en vigueur et doivent être respectées.
Cette motoneige ne peut prendre qu'un seul passager.
Pour arrêter le moteur en cas d'urgence, appuyer sur l'interrupteur
d'arrêt du moteur, débrancher le cordon coupe-circuit de la borne
du DESS ou tourner la clé de contact à OFF.
Les motoneiges ne sont pas conçues pour circuler dans les rues
ou sur les routes publiques. Cette pratique est d'ailleurs interdite
dans la plupart des provinces et États.
Vérifier si l'accélérateur fonctionne bien et s'il revient en position
de ralenti avant de démarrer le moteur.
Pour les modèles munis d'un frein de stationnement, toujours ap-
pliquer le frein de stationnement quand le véhicule est à l'arrêt.
Arrêter le moteur avant de faire le plein. Le carburant est inflam-
mable et explosif dans certaines conditions. Travailler dans un en-
droit bien aéré. Ne pas fumer. Tenir loin des flammes et des étin-
celles. Retirer le bouchon avec précaution. S'il y a pression
différentielle (sifflement lorsqu'on desserre le bouchon du réser-
voir), faire vérifier ou réparer le véhicule avant de l'utiliser.
Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un endroit mal aéré ou
si la motoneige est sans surveillance.
Ne jamais faire fonctionner le moteur lorsque la courroie d'entraî-
nement ou le garde-courroie ne sont pas en place ou que le capot
ou les panneaux latéraux sont ouverts. Faire fonctionner un mo-
teur sans charge, par exemple sans courroie d'entraînement ou si
la chenille n'est pas en contact avec le sol, peut être dangereux.
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